走到最下面,就可以看到下黄石瀑布了。其壮观的程度,你一定不会失望的。后者走起来会轻松一些。走到底便是上黄石瀑布的上游河道。如果时间充裕的话,可以尝试两条步道都走走看。如果时间有限,推荐urail。
靠南侧的上瀑布耗时会比较长,走观景栈道到峡谷里可以看到峡谷底河流和瀑布全景,需要一定体力。(黄石的景点还是比较老少皆宜的,除了大峡谷需要爬上爬下,其他地方基本上都是平路。)从大峡谷出来开车往北,奔向8字右上的罗斯福区。
着实感叹黄石公园地貌变化之大,前天是碧波万顷,湖光山色,昨天是地热池不断,炊烟袅袅,今天却切换成西部风情,高原风光,如果再给雪落一次重新安排行程的机会,说不定会在黄石一直呆到假期结束。大峡谷北面31公里。
就是罗斯福区的高塔瀑布,罗斯福区景点最少,在“8字”路线上的,基本上只有高塔瀑布一个,而且瀑布就在路边,也不如大峡谷的上下瀑布壮观,可以一带而过。高塔瀑布(towerfall)位置:8字右上角(罗斯福区)参考用时:15分钟
黄石公园内共有大大小小瀑布40多条,此瀑布是黄石公园里一条显而易见的瀑布,也是最出名的一个,瀑布落差132英尺,源头为treek。瀑布的海拔1,933米,瀑布的总长度40米。位于rooseveltjun南面3英里处。
在去往tower的路上。从罗斯福区的高塔瀑布到黄石行程最后一个景区:热台阶区大概29公里,归功于上午的大堵车,此时已经是下午4点半。车行过半,看路边停了几辆车,知道是发现了野生动。
果然,道边有个美洲大角鹿鹿群,大概一二十只,一只雄鹿在其中很是扎眼,虽然时间紧张,还是想近距离观察一下。5点半钟,终于继续上路赶赴最后一个景点:猛犸象热泉,利用天黑前最后一个小时完成黄石的行程。
还好之前做过功课近几天是19:15左右落日,而且热台阶区也只有猛犸象热泉这一个景点要去(上下台阶加起来大概1个小时)。熔岩“梯田”——蛋糕温泉,又名大猛犸热泉(mamms)就位于8字的顶部,位于黄石公园西北。
是世界上已探明的最大的碳酸盐沉积温泉。黄石公园管理局总部在此,有全年开放的albright游客服务中心。其景观以石灰石台阶为主,也称热台阶区,可分为上台地(upperterraces)和下台地(lowerterraces)。
猛犸象热泉(mamm)原有多个热泉从山坡上一节一节地流下来,滋生了大量细菌,成为了一个色彩丰富的阶梯,但是在2002年的一次地壳运动后,大部分热泉停止了活动,导致大量微生物死亡,使猛犸象热泉失去了颜色。
死掉的细菌也变为了灰白色的粉末,残留在乾枯了的大台阶上。通往上台地区域(upperterracesarea)的道路为单行线,冬季的时候会关闭。在冬季前往上台地区域的自驾游客,需要绕行下台地以南35分钟车程的入口。
而下台地区域(lowerterracesarea)被更多国人认为很像四川黄龙景观。从观赏性上说,下台地区域更为壮观,非常值得一看。美洲大角鹿求偶期间(春季)也爱在此成群结队,在mammothhotel附近的草坪上可以看见成群的鹿。
附近的沸腾河(boilingriver)有冷热两股小溪的汇合点,水温适宜可以游泳。简单来说,猛犸象热泉分为两个区域:上台阶区区和下台阶区。下台阶需要走步行栈道,一个来回大概3040分钟;上台阶可以开车游览(单向盘山小路)。
多数热泉都集中在下台阶区,著名的蛋糕温泉也在此,而两个地区其实是联通的,如果不想从下台阶区爬上去看景色,可以开到上台阶区顶部平台,有个台阶通向这个最后一小块没有死亡的猛犸象热泉(蛋糕温泉)。
发挥想象力,能从下面这张照片看出一点点“猛犸象”的影子么7点整,从下台阶区步行下来,天色渐暗,还是不甘心,决定开车把上台阶区也走完,不想留下遗憾。没想到却有意外惊喜,在上台阶区的山坡上。
一个小小的停车带被各种车挤得满满当当,旁边是二三十个摄影爱好者已经支好了三脚架和长焦,围着一个正在讲解的工作人员,凑近一问,原来今天是百年难遇的超级月亮+月全食。
事先也不知道今天有这个天文现象,后来上网查了一下新闻。更巧合的是,今天奇妙的天文现象发生,没办法观测到,而在美国的雪落和燕芷甜、糖糖,完完整整的看了这场天狗吃超级月亮的直播。
就像是对今天堵车的额外补偿,峰回路转,不期而遇。如果不是上午耽误的时间,应该早早就回酒店休息了,就不会遇到黄石为雪落和燕芷甜、糖糖安排的精彩奇观。猛犸象热泉北面就是通往北门加德纳gardiner的岔路补充景点。
(因最后一天时间紧张,并没有去到,这也是黄石地图上没有标注出来的一个景点,但却是为数不多的可以泡天然温泉的场所。)boilingriver位置:8字左上角到北门加德纳之间这里并没有在国家公园的地图上标出,路上也没有任何的路牌指示。
但它却是内仅有的几处可以泡天然温泉的场所。此处是官方允许的可以接触热泉的地方。热泉与河水交汇,形成一片可以泡温泉的区域。有强烈的冰火两重天的感觉。一会儿烫死一会儿冰凉。强烈建议带好拖鞋与毛巾。
很多老外带泳衣来泡温泉,如果懒得换泳衣,带上短裤拖鞋进去泡个脚也好的。如果光脚进去,河底石头多注意安全。晚上8:30,月全食结束,准备赶回西门外的酒店。从猛犸象到西黄石镇大概90公里。夜晚的黄石变得神秘和诡异。
像是行驶在原始森林,没有路灯,只有夜空中的繁星点点,白天漂亮的地热池,到了晚上只能看到它们在道路两边幽幽的冒着热气,微风吹来,一阵阵迷雾挡在车前,还真是有些吓人,不知道是不是自己吓自己。
总觉得两边的林子里有动物发光的眼睛。整段路程没有遇到什么车,直到从madison拐到通往西门的岔路,才遇到车队,又堵车了,不过这回雪落和燕芷甜、糖糖是司空见惯,肯定又有牛牛过马路了,果不其然,缓慢行驶了大概20多分钟。
突然在车右侧发现一只完全融入夜色的美洲野牛在漫步。真是吓一跳啊!提醒大家晚上在黄石开车一定要打起12分精神。西黄石小镇晚上10点钟,西黄石镇还营业的餐厅已经不多,饥肠辘辘的雪落和燕芷甜、糖糖选择了主街上一家披萨店进食。
这么晚吃披萨、薯条、炸鸡,太罪恶了,不过味道不错。
西黄石镇距比灵斯大概370公里,开车需45个小时,如果是坐上午的飞机几乎不可能,所以之前预定好了13:05的飞机到拉斯维加斯。从西黄石到比灵斯最好是从西黄石往北走us191,到达波兹曼bozeman之后一路向东。
走高速i90直达比灵斯,us191虽然不是高速,但车少路况又好;如果是走黄石公园内,从北门(加德纳)到利文斯顿往东走i90,虽然近10公里,但是依照昨天堵车的经验和黄石里蜿蜒曲折的路况,肯定耗时更久;如果是原路返回。
横穿黄石内部出东北门走熊牙公路则更不现实,要走盘山路不说,没准又要被熊牙的美景吸引,最后连飞机都赶不上。6:30吃完早餐出发,天才蒙蒙亮,us191这条路一直沿着黄石公园西侧,路边时不时也能看到冒着热气的小溪。
又是一个大晴天,路上的风光有点像中国内蒙,不过美国的畜牧业基本是自动化管理,牛羊散养,农作物自动灌溉。一路上除了波兹曼是个小城市,其他途径的都是这种西部小镇,悠闲安逸。整个路程很顺利,us191速度一直在80100km/h,i90高速差不多140km/h。
(谷歌地图很好用,路上很小面积的修路都能显示)。10点钟就抵达了比灵斯市,时间还早,又去了那天的沃尔玛采购了一些日用品;吃了三天的自制三明治和沙拉,极度想念家乡的米饭炒菜。
&aonewasian,在这种西部小城市找到一家中餐馆真是不易,店不大,装修的很别致,老板兼主厨,口味带着南方特色,也是迎合当地人的习惯,少辣偏甜,不过能在这吃到kungpao配米饭已经很幸福了。
饱餐一顿。和传统美式餐厅的热闹喧哗不同,感觉当地人吃中餐有点像咱们在国内吃西餐一样,个个穿的衣着光鲜,安静的享用美食。去机场之前在加油站加满油,准备还车,工作人员看了雪落和燕芷甜、糖糖拍的里程表的照片做了登记,就算办完了手续。
没有检查车况的步骤。比灵斯到盐湖城这段,坐的是crj200喷气机,这是见过最小的民航机,全机只有50个座位,不设头等舱或商务舱,机舱内感觉比大巴车还要窄一些,一边两个座位,过道也很窄,机组人员除了飞行员,只有一个“空少”。
是个头发花白的大爷(不像国内一提到空姐,全都是面容、身材姣好的美女,在美国,空乘工作不再是光鲜靓丽的代名词,年岁大的比比皆是,男空乘也占很大比例)。机舱中没有专门给空乘人员休息的地方,大爷就坐在第一排座位的前面。
面朝着乘客,用轻松的语气读着安全须知,时不时还亲切的和大家互动,他解释说50人以上的客机才会配备两名或以上空乘,然后推着比一般飞机小两号的餐车给乘客分发饮料。50人的喷气机一路很平稳,没有想象中的颠簸。
在接近犹他州盐湖城saltlakecity的时候看到了著名的大盐湖greatsaltlake,它是西半球最大的咸水湖。真是一段有趣的飞行旅程。到达拉斯维加斯麦卡伦国际机场,准备取车。像拉斯维加斯这种大城市,租车中心一般和航站楼是分开的。
有单独的区域把所有租车公司和他们的停车场集中在一起,这里的租车中心需要从t1航站楼坐shuttlebus,车程大概10多分钟,dollar、avis、hertz、alamo等等都在同一个大厅,按照订单排队办理手续即可,流程同样简便。
工作人员录入驾驶员和信用卡信息之后,选择好满油取还,就可以到地下的停车场选车了。同样是通过携程在alamo预定的7座mpv,3天半的价格是¥1199(含税,含全险)。这次并没有直接给雪落和燕芷甜、糖糖车钥匙。
因为同类型车有很多辆,但这次没有上次租的起亚嘉华,全部是道奇的grand,只是颜色不同、里程数不同,挑了一辆里程数比较少的,钥匙就在车里,出发!下午4:30,直接导航到长街,今晚的自助餐和酒店都在那里。
靠南侧的上瀑布耗时会比较长,走观景栈道到峡谷里可以看到峡谷底河流和瀑布全景,需要一定体力。(黄石的景点还是比较老少皆宜的,除了大峡谷需要爬上爬下,其他地方基本上都是平路。)从大峡谷出来开车往北,奔向8字右上的罗斯福区。
着实感叹黄石公园地貌变化之大,前天是碧波万顷,湖光山色,昨天是地热池不断,炊烟袅袅,今天却切换成西部风情,高原风光,如果再给雪落一次重新安排行程的机会,说不定会在黄石一直呆到假期结束。大峡谷北面31公里。
就是罗斯福区的高塔瀑布,罗斯福区景点最少,在“8字”路线上的,基本上只有高塔瀑布一个,而且瀑布就在路边,也不如大峡谷的上下瀑布壮观,可以一带而过。高塔瀑布(towerfall)位置:8字右上角(罗斯福区)参考用时:15分钟
黄石公园内共有大大小小瀑布40多条,此瀑布是黄石公园里一条显而易见的瀑布,也是最出名的一个,瀑布落差132英尺,源头为treek。瀑布的海拔1,933米,瀑布的总长度40米。位于rooseveltjun南面3英里处。
在去往tower的路上。从罗斯福区的高塔瀑布到黄石行程最后一个景区:热台阶区大概29公里,归功于上午的大堵车,此时已经是下午4点半。车行过半,看路边停了几辆车,知道是发现了野生动。
果然,道边有个美洲大角鹿鹿群,大概一二十只,一只雄鹿在其中很是扎眼,虽然时间紧张,还是想近距离观察一下。5点半钟,终于继续上路赶赴最后一个景点:猛犸象热泉,利用天黑前最后一个小时完成黄石的行程。
还好之前做过功课近几天是19:15左右落日,而且热台阶区也只有猛犸象热泉这一个景点要去(上下台阶加起来大概1个小时)。熔岩“梯田”——蛋糕温泉,又名大猛犸热泉(mamms)就位于8字的顶部,位于黄石公园西北。
是世界上已探明的最大的碳酸盐沉积温泉。黄石公园管理局总部在此,有全年开放的albright游客服务中心。其景观以石灰石台阶为主,也称热台阶区,可分为上台地(upperterraces)和下台地(lowerterraces)。
猛犸象热泉(mamm)原有多个热泉从山坡上一节一节地流下来,滋生了大量细菌,成为了一个色彩丰富的阶梯,但是在2002年的一次地壳运动后,大部分热泉停止了活动,导致大量微生物死亡,使猛犸象热泉失去了颜色。
死掉的细菌也变为了灰白色的粉末,残留在乾枯了的大台阶上。通往上台地区域(upperterracesarea)的道路为单行线,冬季的时候会关闭。在冬季前往上台地区域的自驾游客,需要绕行下台地以南35分钟车程的入口。
而下台地区域(lowerterracesarea)被更多国人认为很像四川黄龙景观。从观赏性上说,下台地区域更为壮观,非常值得一看。美洲大角鹿求偶期间(春季)也爱在此成群结队,在mammothhotel附近的草坪上可以看见成群的鹿。
附近的沸腾河(boilingriver)有冷热两股小溪的汇合点,水温适宜可以游泳。简单来说,猛犸象热泉分为两个区域:上台阶区区和下台阶区。下台阶需要走步行栈道,一个来回大概3040分钟;上台阶可以开车游览(单向盘山小路)。
多数热泉都集中在下台阶区,著名的蛋糕温泉也在此,而两个地区其实是联通的,如果不想从下台阶区爬上去看景色,可以开到上台阶区顶部平台,有个台阶通向这个最后一小块没有死亡的猛犸象热泉(蛋糕温泉)。
发挥想象力,能从下面这张照片看出一点点“猛犸象”的影子么7点整,从下台阶区步行下来,天色渐暗,还是不甘心,决定开车把上台阶区也走完,不想留下遗憾。没想到却有意外惊喜,在上台阶区的山坡上。
一个小小的停车带被各种车挤得满满当当,旁边是二三十个摄影爱好者已经支好了三脚架和长焦,围着一个正在讲解的工作人员,凑近一问,原来今天是百年难遇的超级月亮+月全食。
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就像是对今天堵车的额外补偿,峰回路转,不期而遇。如果不是上午耽误的时间,应该早早就回酒店休息了,就不会遇到黄石为雪落和燕芷甜、糖糖安排的精彩奇观。猛犸象热泉北面就是通往北门加德纳gardiner的岔路补充景点。
(因最后一天时间紧张,并没有去到,这也是黄石地图上没有标注出来的一个景点,但却是为数不多的可以泡天然温泉的场所。)boilingriver位置:8字左上角到北门加德纳之间这里并没有在国家公园的地图上标出,路上也没有任何的路牌指示。
但它却是内仅有的几处可以泡天然温泉的场所。此处是官方允许的可以接触热泉的地方。热泉与河水交汇,形成一片可以泡温泉的区域。有强烈的冰火两重天的感觉。一会儿烫死一会儿冰凉。强烈建议带好拖鞋与毛巾。
很多老外带泳衣来泡温泉,如果懒得换泳衣,带上短裤拖鞋进去泡个脚也好的。如果光脚进去,河底石头多注意安全。晚上8:30,月全食结束,准备赶回西门外的酒店。从猛犸象到西黄石镇大概90公里。夜晚的黄石变得神秘和诡异。
像是行驶在原始森林,没有路灯,只有夜空中的繁星点点,白天漂亮的地热池,到了晚上只能看到它们在道路两边幽幽的冒着热气,微风吹来,一阵阵迷雾挡在车前,还真是有些吓人,不知道是不是自己吓自己。
总觉得两边的林子里有动物发光的眼睛。整段路程没有遇到什么车,直到从madison拐到通往西门的岔路,才遇到车队,又堵车了,不过这回雪落和燕芷甜、糖糖是司空见惯,肯定又有牛牛过马路了,果不其然,缓慢行驶了大概20多分钟。
突然在车右侧发现一只完全融入夜色的美洲野牛在漫步。真是吓一跳啊!提醒大家晚上在黄石开车一定要打起12分精神。西黄石小镇晚上10点钟,西黄石镇还营业的餐厅已经不多,饥肠辘辘的雪落和燕芷甜、糖糖选择了主街上一家披萨店进食。
这么晚吃披萨、薯条、炸鸡,太罪恶了,不过味道不错。
西黄石镇距比灵斯大概370公里,开车需45个小时,如果是坐上午的飞机几乎不可能,所以之前预定好了13:05的飞机到拉斯维加斯。从西黄石到比灵斯最好是从西黄石往北走us191,到达波兹曼bozeman之后一路向东。
走高速i90直达比灵斯,us191虽然不是高速,但车少路况又好;如果是走黄石公园内,从北门(加德纳)到利文斯顿往东走i90,虽然近10公里,但是依照昨天堵车的经验和黄石里蜿蜒曲折的路况,肯定耗时更久;如果是原路返回。
横穿黄石内部出东北门走熊牙公路则更不现实,要走盘山路不说,没准又要被熊牙的美景吸引,最后连飞机都赶不上。6:30吃完早餐出发,天才蒙蒙亮,us191这条路一直沿着黄石公园西侧,路边时不时也能看到冒着热气的小溪。
又是一个大晴天,路上的风光有点像中国内蒙,不过美国的畜牧业基本是自动化管理,牛羊散养,农作物自动灌溉。一路上除了波兹曼是个小城市,其他途径的都是这种西部小镇,悠闲安逸。整个路程很顺利,us191速度一直在80100km/h,i90高速差不多140km/h。
(谷歌地图很好用,路上很小面积的修路都能显示)。10点钟就抵达了比灵斯市,时间还早,又去了那天的沃尔玛采购了一些日用品;吃了三天的自制三明治和沙拉,极度想念家乡的米饭炒菜。
&aonewasian,在这种西部小城市找到一家中餐馆真是不易,店不大,装修的很别致,老板兼主厨,口味带着南方特色,也是迎合当地人的习惯,少辣偏甜,不过能在这吃到kungpao配米饭已经很幸福了。
饱餐一顿。和传统美式餐厅的热闹喧哗不同,感觉当地人吃中餐有点像咱们在国内吃西餐一样,个个穿的衣着光鲜,安静的享用美食。去机场之前在加油站加满油,准备还车,工作人员看了雪落和燕芷甜、糖糖拍的里程表的照片做了登记,就算办完了手续。
没有检查车况的步骤。比灵斯到盐湖城这段,坐的是crj200喷气机,这是见过最小的民航机,全机只有50个座位,不设头等舱或商务舱,机舱内感觉比大巴车还要窄一些,一边两个座位,过道也很窄,机组人员除了飞行员,只有一个“空少”。
是个头发花白的大爷(不像国内一提到空姐,全都是面容、身材姣好的美女,在美国,空乘工作不再是光鲜靓丽的代名词,年岁大的比比皆是,男空乘也占很大比例)。机舱中没有专门给空乘人员休息的地方,大爷就坐在第一排座位的前面。
面朝着乘客,用轻松的语气读着安全须知,时不时还亲切的和大家互动,他解释说50人以上的客机才会配备两名或以上空乘,然后推着比一般飞机小两号的餐车给乘客分发饮料。50人的喷气机一路很平稳,没有想象中的颠簸。
在接近犹他州盐湖城saltlakecity的时候看到了著名的大盐湖greatsaltlake,它是西半球最大的咸水湖。真是一段有趣的飞行旅程。到达拉斯维加斯麦卡伦国际机场,准备取车。像拉斯维加斯这种大城市,租车中心一般和航站楼是分开的。
有单独的区域把所有租车公司和他们的停车场集中在一起,这里的租车中心需要从t1航站楼坐shuttlebus,车程大概10多分钟,dollar、avis、hertz、alamo等等都在同一个大厅,按照订单排队办理手续即可,流程同样简便。
工作人员录入驾驶员和信用卡信息之后,选择好满油取还,就可以到地下的停车场选车了。同样是通过携程在alamo预定的7座mpv,3天半的价格是¥1199(含税,含全险)。这次并没有直接给雪落和燕芷甜、糖糖车钥匙。
因为同类型车有很多辆,但这次没有上次租的起亚嘉华,全部是道奇的grand,只是颜色不同、里程数不同,挑了一辆里程数比较少的,钥匙就在车里,出发!下午4:30,直接导航到长街,今晚的自助餐和酒店都在那里。