兄弟们我又双叒叕开新书了:重启人生:我能打给十年前的自己,兄弟们帮忙收藏,给几张推荐!
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    其实bmw之所以做这样的决定,一方面是因为这关乎到未来的生死存亡。
    毕竟能搭上名厨的线,就有机会能在将来分润到他们在混动和电动领域的技术红利。
    而另外一方面,也是因为他们了解了名厨集团这次主打的新城建设计划。
    在了解了名厨集团的雄心之后,他们就知道这次的机会更是不容错过的。
    因为这个计划真的太棒了。
    要知道这次名厨集团打算建立的可是一个全新的技术人才培养体系。
    而这个技工的培养,可绝不仅仅是让工人在流水线上打螺丝那么简单。
    而是涉及到方方面面,他们培养的工人,首先很大一部分就是熟练的机床操作工。
    要知道以往在兔国玩得转cnc的那可绝对都可以算是高级技工。
    即便是那些一贯扣扣搜搜的工厂主,为了能留住这样的员工,那都是不吝给出七八千的薪资的。
    这可并不夸张,要知道那些老板对待其他的工人,那可是让你一天干十二个小时,才给四千多的。
    可是只要你会玩cnc那完全就是另外一回事了。
    而这次名厨集团打算建立的需要,可绝不仅仅是培养会操作cnc的技工。
    并且还要每个技工,都掌握一些基本的维修和保养的知识。
    不但要能玩得转机床,能够自己设置加工程序,甚至当机床发生故障的时候。
    要知道怎么去诊断问题,并且能够进行维修。
    这样的人才,在国内那绝对属于紧缺的高端人才。
    而且当这样的人才越来越多之后,这些人里面有悟性的,对机床感兴趣的。
    就会自然而然的进行深度学习,而当经验,技术积累到一定程度。
    并且知道工人面对某些机床的时候,痛点只所在。
    这些工人就会想办法来解决这些痛点。
    而他们带来的技术创造和方面,就是对企业最有用的实用新型专利。
    而当一个企业把这些实用新型专利,积累的越来越多的时候。
    那他们今后在设计新的机床的时候,就更加容易知道该从什么地方入手。
    更加容易进行技术的更新迭代。
    正是靠着这些人才一代又一代的传递经验,和积累经验,那些机床厂才能够成长起来。
    而且如果你认为这次名厨集团倡导的科技学院,只有这样简单的专业,那你可就大错特错了。
    在这个技术院校里,还涉及了很多全新的科技领域专业。
    比如面向未来的电动汽车,和混动汽车专修。
    现在汽车已经开始进入混动,电动,燃油车三种类型并行在市场销售的时代了。
    可是在汽车维修领域,还是以燃油车维修比较多。
    而对电动车,和混动车型,一般只能去厂商指定的厂点维修。
    因为外面的修理厂,一来是没技术,二来是对厂家独有的电动技术和混动技术也不太了解。
    随便修理,很有可能会把车搞坏。
    可是这样一来,修车的成本就可能大大提高。
    而且随着未来电动车和混动车的大量普及,消费者们对维修的需求也会大大提升。
    这样一来,人家就专门针对这个需求,设立了混动车,电动车的汽修专业。
    甚至还专门成立了一个改装专业。
    而这个改装专业可就牛掰了。
    看似不起眼,可却是专门针对消费者的个性化定制服务体验提供方。
    目前也是市面上非常紧缺的专业。
    就比如很多人虽然买了电动车,可却有着一颗越野的心。
    可是很多电动车从最初设计,就只考虑了这款是为了应付城市铺装路面的。
    可消费者又有出去越野的需求,那这个时候怎么办?
    就只能拿去改装,可谁会改。
    这可不是普通的燃油车,你拿燃油车的改装思路,来改装这种电动车,那肯定是不行的。
    而这时,学这个专业的人就派上用场了。
    最关键是这些人的经验,都可以传递给电动车的设计厂商,帮助我们未来把电动车越造越强。
    还有很多看似很让人迷惑的专业。
    比如海洋矿工,这听起来是不是很迷糊?
    可实际上呢!
    这却绝对是为了未来所准备的专业。
    总所周知,我们的地球有百分之七十的表面是被海洋所覆盖的。
    可是随着我们国家经济的发展,目前我们这边已经体现出了很多矿物资源的缺乏。
    别的不说,就说铁和煤炭,我们就需要大量的进口。
    还有稀土,以前我们也是挖自己的,然后直接出口。
    而现在我们是要进口别家的,然后加工,之后在出口。
    这样一来,我们就成了最大的资源消耗国。
    可是现在的问题就是,国家大宗商品的价格并不稳定。
    因为定价权不在我们手里,所以很多人一看我们对某些资源需求量大,那就坐地起价。
    这也让我们很伤脑筋。
    到底该从哪里找到更多的资源,正是为了解决这样的问题,肖锋就主张把视线转移到海底。
    事实上,在海面之下,有着无数丰富的自然资源等待着我们去开发开采。
    可惜以前,因为技术问题,或者是成本问题,这些海底的资源并没有得到有效的利用和开发。
    就比如铁矿和煤矿,在我国渤海湾的大陆架下面,就储量非常丰富,巨大。
    而且渤海又比较浅,这些海底资源其实相对非常容易开采。
    可问题是,如果要开采,你就必须要研发一套全新的开采技术。
    这样一来就会推高成本,所以目前为止,全球为数不多进行海底开采的。
    也就只有石油和天然气这种经济价值较高的矿产资源。
    可是实际上,在芬兰和加拿大,人家已经有了两个海底铁矿的开采矿井。
    并且每年都能创造数以亿计的经济效益。
    当然他们那边的矿层埋藏非常浅,开采难度非常低。
    当地的矿业公司,只需要在海岸上打一口2.5千米的斜井到海底,就能完成对海底铁矿的挖掘。
    而我们这边,难度就稍微大一些。
    而且考虑到我们本身就比较脆弱的海洋环境,肖锋是根本就没打算在咱们本土的海底进行开发。
    他的目标是太平洋地区的海底火山群……
    说起火山,可能很多人的印象,就是个大烟囱,地球的痘痘。
    这玩意要是喷发起来,那绝对是末日效应一般的存在。
    而幸运的是,目前我国境内,虽然有不少火山,但大多都是死火山。
    或者是休眠期的火山,活火山的数量不多,甚至可以说没有。
    而且很多人一说起火山,除了知道这玩意会喷火之外,恐怕也不知道这玩意还有什么其他的作用了。
    可实际上,大家不知道的是,这玩意喷出来的岩浆和火山灰,其实还是有着很高的经济价值的。
    尤其是火山灰,这玩意简直就是天然的废料。
    就比如印尼就是目前拥有活火山最多的国家之一。
    而他们的几个大岛,有的岛屿就土地非常贫瘠,因为处于热带,雨水非常充足。
    所以他们的那些大岛上,绿色植被很茂密,按理来说哪里的土地应该很肥沃才对。
    可实际上却恰恰相反,因为常年雨水冲刷,那些岛屿上的土地非常贫瘠。
    可爪哇岛却是个例外!
    因为这座岛上有多座活火山,并且经常喷发。
    而每次喷发之后落下来的火山灰,就是营养价值极高的肥料,所以时间久了,这岛上的土地就非常肥沃。
    甚至早些年的时候,还有人专门购买当地的火山灰,运回到本国去肥田。
    后来印尼人也发现了这个问题,就禁止火山灰出口了。
    而海底的火山那就完全是另外一回事了,火山喷发出来的岩浆,会在海水里快速冷却。
    火山灰也会和海水直接产生反应,各种矿物质就直接沉积下来。
    如果把这些火山灰和岩浆打捞,带回研磨粉碎。
    这玩意不光是非常好的建材,和隔温隔热材料,最关键是这玩意里面还含有非常丰富的矿物质。
    比如磷,可以提炼成磷肥。
    还有锡,铁,等等,粉碎后都可以提炼,作为工业原料。
    其实以前也有很多国家考察过火山岩浆,发现这玩意里面主要是硅晶盐成分。
    并且也富含一些其他的矿物质。
    其实就是在地幔里的各种矿物质,在火山运动时。
    这些矿物质被融化,和岩浆混为一体,然后喷发出来。
    并且海底火山在喷发的时候,还会很大程度的改变海底地质的结构。
    把原来一些隐藏在海底深处的矿物质,一同喷发出来,浮在海底表层。
    这种混合起来的海底淤泥,就成了各种金属元素含量非常丰富的矿物质。
    可惜因为开采成本较高,并且当时的技术也不过关。
    所以这些海底的资源,以前一直没人想着去开发。
    可是现在不一样了,现在煤炭的价格都已经破两千元了。
    铁矿石的价格那就更不用说了,早就已经破了天际了。
    虽然大家也知道,这只是因为疫情背景下,各国灌水导致的大宗商品涨价等因素。
    可实际上从长远考虑,我们确实是一个资源比较贫乏的国家。
    所以为了保证我们的矿物资源自足,咱们就必须要寻找更加合适的资源收集渠道。

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