时间已经不早。
只不过别墅内众人起得晚，而且外面又有浓雾，所以显得时间有些晚，其实已经9点，换做平时别墅内应该只剩快要起床的郑妍儿。
朴志勋接到了n.e.w社长打来的电话。
就在昨天，安山檀园高中325名高二学生，在老师的带领下，登上“世越号”客轮前往济州岛进行春季旅行。
其中一名学生的的父亲是n.e.w的员工。
就在不久前，确切的说是8点57分，这名正在上班的员工突然接到了儿子打来的电话。“船在下沉”、“我好像快要死在这里了”、“我好害怕”……儿子的声音充满惊惶、恐惧，而且手机中还有旁边学生惊恐的喊声，不像是玩笑。
李正万，这名员工的名字，第一时间给海警打了电话。
但是，仍旧放心不下，别说上班，心急如焚，就连一刻都待不下去！
人在走投无路的情况下，哪怕一根稻草也会死死抓住！惶恐之中，李正万直接找到社长办公室，向集团求助。
即便已经向海警求助，但他并不确保海警的效率如何，而且一艘船那么多人，也不知道机会能否轮到自己的儿子。
人都是自私的。
n.e.w有四架直升机，而且作为会长的朴志勋在社会各界都拥有广阔人脉，他开口，机会肯定比自己要大得多！
所以，就有了这个电话。
自朴志勋入主n.e.w后，便切实实行“以人为本”的管理观念。“君之视臣如手足，则臣视君如腹心”，孟子这句话在n.e.w得到了很好验证。
金佑泽社长并没有因为李正万的职位、消息的不确定性而敷衍，第一时间给朴志勋打了电话。
同时，也是出于自身的考虑。
如今的n.e.w已经不仅仅是一家影视公司，以netflix为模本创建的流媒体视频网站极为成功。不过，和netflix不同的是，n.e.w并不像netflix那样“严肃”，除了影视作品外，还有自己的综艺节目、新闻时事等，涉猎很广。
甚至，n.e.w有自己的记者部。
早在得到消息后，记者部便动员起来，金佑泽和朴志勋的通话，就有秘书用手机拍摄、录音。
“沉船事件”一旦发生，必将是震惊整个国家的大风波，不管正面的、还是负面的，都有太多值得关注的内容。
这对野心勃勃的n.e.w是一个很好的机会。
还不确认事件的规模，但并不妨碍n.e.w严阵以待，金佑泽也信任朴志勋的人品、能力。
“救援第一，人命关天。”果然，朴志勋听闻消息后，第一时间取消了今天中午去济州岛的计划，将四架直升机全部派出去。如果事件向着好的方向发展，自然一切大吉，以正能量的宣传为主；如果事件向着不好的方向发展，则以救援为主。
对“世越号”的资料并不清楚，但听李正万的话语，上面的高中生就有300多名！
这样一艘客轮倾覆，又怎能不让人揪心？
不仅朴志勋，就连正在打闹的侑莉、tiffany，还有听到消息出来的朴敏雅、尹熙珍等，也都不约而同地沉默。
早饭也顾不得吃，朴志勋在结束通话后，第一时间前往n.e.w集团本部。
可以在第一时间得到消息、第一时间做出决定……不论做什么，都比在家中待着要好。这不是作秀，而是切实为几百条生命担忧！他是一个比较自我的人，但却有着自己的社会责任心、自己的道德标准，有能力、应该去做的事情而不做，他会自责。
这个时候，他考虑的反倒简单得很。
在通话时，主动告诉金佑泽，可以让李正万跟去。作为一个父亲，等待的每一分钟都是煎熬。
事件发生的地点是全南珍岛郡观梅岛附近海域，n.e.w的直升机到达，和当地海警、救援部门沟通好后，已经是9点40分。
这时，海警的第一艘救生艇也刚刚抵达。
事件远比朴志勋想象的要严重，也更加恶劣。
因为有记者的缘故，n.e.w的直升机遭到了驱逐，此刻任谁都能看出这是一场严重事故！
朴志勋第一时间做出决定，所有记者下机，直升机听从海警的安排参与救援工作。
但是，记者并没有清闲，而是积极参与救援工作，安抚、疏导幸存者，同时多方采证，还原事情经过。
“世越号是一艘客货两用船，出发时船上有325名学生、108名普通乘客、14名老师以及29名船员。除了这476人，船舱下面还载有1157吨重的集装箱和180多辆轿车、货车……”
“4月16号，上午8点45分，客轮进入全南珍岛前海的孟骨水道，这里水流湍急、船道较窄，加上船道弯曲，本该由经验丰富的船长和航海师亲自指挥驾船。可当时待在驾驶室内的只有25岁的三级航海师朴某，她的航海经验不足1年，数月前刚调到仁川至济州岛的航线，这是她首次驾船穿过孟骨水道……”
“8点48分，客轮突然开始倾斜，然后失去控制。”
“在食堂的金敏京立刻感到了船体的倾斜，桌上的餐具也哗啦啦掉到地上。食堂里的学生一下子乱起来，大声呼唤老师，并互相询问‘船为什么会这样、是不是要沉了’。此时，广播中还在播放‘乘客们，请不要乱跑，很危险，不要出来，请耐心等待救援’等让乘客放心的广播。”
“8点55分（船体出现倾斜7分钟后），世越号正式发出救援信号。”
“9点07分，客轮向珍岛海上交通管制中心（vts）发出了救援请求，后者随即要求其对乘客采取救援措施。”
“9点23分，珍岛vts下令‘不要再犹豫了，让乘客穿上救生衣，紧急疏散，迅速行动’。但世越号只是追问‘现在撤离能马上提供救援吗’、‘救生艇来了吗’，只字未提疏散乘客的事情。”
……
n.e.w的报道在获得整个社会的关注同时，也引发轩然大波。
性质十分恶劣！
尤其是世越号船长李俊锡和船员们第一时间换上便装，顾不上打开旁边的救生筏，隐藏身份登上最先抵达的救生艇逃离现场的行径曝光后，更是引发无数愤慨。
直到11点16分，第一只救生艇抵达全南珍岛彭木港后，船长李俊锡裹着毛毯下船，准备和其他获救者一同被送往医院时，才被一名获救者指出！
迅捷、准确、尽可能详细的报道，使得n.e.w成为此刻民众唯一信赖的获取知情权的途径。
朴志勋从《波士顿环球报》挖来的记者起到了很好的引导作用，尤其是曾经参与报道2013年“波士顿爆炸案”的记者，正是因为他们的存在，才使得n.e.w经验不是很丰富的记者不至于手忙脚乱、抓瞎。
不出预料，政府的警告也随之而至。(未完待续。)
只不过别墅内众人起得晚，而且外面又有浓雾，所以显得时间有些晚，其实已经9点，换做平时别墅内应该只剩快要起床的郑妍儿。
朴志勋接到了n.e.w社长打来的电话。
就在昨天，安山檀园高中325名高二学生，在老师的带领下，登上“世越号”客轮前往济州岛进行春季旅行。
其中一名学生的的父亲是n.e.w的员工。
就在不久前，确切的说是8点57分，这名正在上班的员工突然接到了儿子打来的电话。“船在下沉”、“我好像快要死在这里了”、“我好害怕”……儿子的声音充满惊惶、恐惧，而且手机中还有旁边学生惊恐的喊声，不像是玩笑。
李正万，这名员工的名字，第一时间给海警打了电话。
但是，仍旧放心不下，别说上班，心急如焚，就连一刻都待不下去！
人在走投无路的情况下，哪怕一根稻草也会死死抓住！惶恐之中，李正万直接找到社长办公室，向集团求助。
即便已经向海警求助，但他并不确保海警的效率如何，而且一艘船那么多人，也不知道机会能否轮到自己的儿子。
人都是自私的。
n.e.w有四架直升机，而且作为会长的朴志勋在社会各界都拥有广阔人脉，他开口，机会肯定比自己要大得多！
所以，就有了这个电话。
自朴志勋入主n.e.w后，便切实实行“以人为本”的管理观念。“君之视臣如手足，则臣视君如腹心”，孟子这句话在n.e.w得到了很好验证。
金佑泽社长并没有因为李正万的职位、消息的不确定性而敷衍，第一时间给朴志勋打了电话。
同时，也是出于自身的考虑。
如今的n.e.w已经不仅仅是一家影视公司，以netflix为模本创建的流媒体视频网站极为成功。不过，和netflix不同的是，n.e.w并不像netflix那样“严肃”，除了影视作品外，还有自己的综艺节目、新闻时事等，涉猎很广。
甚至，n.e.w有自己的记者部。
早在得到消息后，记者部便动员起来，金佑泽和朴志勋的通话，就有秘书用手机拍摄、录音。
“沉船事件”一旦发生，必将是震惊整个国家的大风波，不管正面的、还是负面的，都有太多值得关注的内容。
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“救援第一，人命关天。”果然，朴志勋听闻消息后，第一时间取消了今天中午去济州岛的计划，将四架直升机全部派出去。如果事件向着好的方向发展，自然一切大吉，以正能量的宣传为主；如果事件向着不好的方向发展，则以救援为主。
对“世越号”的资料并不清楚，但听李正万的话语，上面的高中生就有300多名！
这样一艘客轮倾覆，又怎能不让人揪心？
不仅朴志勋，就连正在打闹的侑莉、tiffany，还有听到消息出来的朴敏雅、尹熙珍等，也都不约而同地沉默。
早饭也顾不得吃，朴志勋在结束通话后，第一时间前往n.e.w集团本部。
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这个时候，他考虑的反倒简单得很。
在通话时，主动告诉金佑泽，可以让李正万跟去。作为一个父亲，等待的每一分钟都是煎熬。
事件发生的地点是全南珍岛郡观梅岛附近海域，n.e.w的直升机到达，和当地海警、救援部门沟通好后，已经是9点40分。
这时，海警的第一艘救生艇也刚刚抵达。
事件远比朴志勋想象的要严重，也更加恶劣。
因为有记者的缘故，n.e.w的直升机遭到了驱逐，此刻任谁都能看出这是一场严重事故！
朴志勋第一时间做出决定，所有记者下机，直升机听从海警的安排参与救援工作。
但是，记者并没有清闲，而是积极参与救援工作，安抚、疏导幸存者，同时多方采证，还原事情经过。
“世越号是一艘客货两用船，出发时船上有325名学生、108名普通乘客、14名老师以及29名船员。除了这476人，船舱下面还载有1157吨重的集装箱和180多辆轿车、货车……”
“4月16号，上午8点45分，客轮进入全南珍岛前海的孟骨水道，这里水流湍急、船道较窄，加上船道弯曲，本该由经验丰富的船长和航海师亲自指挥驾船。可当时待在驾驶室内的只有25岁的三级航海师朴某，她的航海经验不足1年，数月前刚调到仁川至济州岛的航线，这是她首次驾船穿过孟骨水道……”
“8点48分，客轮突然开始倾斜，然后失去控制。”
“在食堂的金敏京立刻感到了船体的倾斜，桌上的餐具也哗啦啦掉到地上。食堂里的学生一下子乱起来，大声呼唤老师，并互相询问‘船为什么会这样、是不是要沉了’。此时，广播中还在播放‘乘客们，请不要乱跑，很危险，不要出来，请耐心等待救援’等让乘客放心的广播。”
“8点55分（船体出现倾斜7分钟后），世越号正式发出救援信号。”
“9点07分，客轮向珍岛海上交通管制中心（vts）发出了救援请求，后者随即要求其对乘客采取救援措施。”
“9点23分，珍岛vts下令‘不要再犹豫了，让乘客穿上救生衣，紧急疏散，迅速行动’。但世越号只是追问‘现在撤离能马上提供救援吗’、‘救生艇来了吗’，只字未提疏散乘客的事情。”
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直到11点16分，第一只救生艇抵达全南珍岛彭木港后，船长李俊锡裹着毛毯下船，准备和其他获救者一同被送往医院时，才被一名获救者指出！
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朴志勋从《波士顿环球报》挖来的记者起到了很好的引导作用，尤其是曾经参与报道2013年“波士顿爆炸案”的记者，正是因为他们的存在，才使得n.e.w经验不是很丰富的记者不至于手忙脚乱、抓瞎。
不出预料，政府的警告也随之而至。(未完待续。)