甲板上肃清了，说明这船已经落入掌握之中了。
几艘船上都是相差不多的情形，打放火铳后战兵跟上，然后把甲板扫清，解决好俘虏，接着火铳手跳帮过来，打开舱室盖板，往下先打放一轮，然后战兵接着进步，装好子药的火铳手随其后，应该是去肃清甲板下的荷兰人去了。
帆浆船上有不少水手跳帮过来了，开始操舵整合大船，现在这船肯定是不指望用上了，炮手也不足，不过趁着掌握在手中，当然是第一时间驶离回港。
在这样的跳帮过程中，不停的有欢呼声，而几艘小商船也是开始驶向侧边，横过来打放火炮掩护这里，和赫克托号还有另外几艘荷兰商船互相对射。
在中国人的欢呼声中，宋克感觉自己已经快晕倒了。
刚刚那个红发小个子尖叫的时候，这边的水手就是一阵痛骂声，但各人骂的也是有气无力，并没有多少激昂之意。
是的，水手都十分悍勇，但悍勇不是不要命，刚刚打起来之后的情形所有人都看的很清楚……那四艘舰船上的人都是完全的没有还手之力，还不知道怎么回事，不到二十分钟，四艘船就先后失守了。
不仅水手们触目惊心瞠目结舌，就算是见多识广的海军官们也是大为皱眉。
海战靠帮要都是这么打，以后还怎么混？近海一停，帆浆船必定能靠过来，勾索一勾，然后火铳连发，重甲步兵一跳，底下就是一边倒的屠杀了，若早知道这样的情形，谁还敢到台湾这边来？
宋克在初时也几欲吐血，甚至有些胆战心惊，如果所有的海战都是这样打法，荷兰人根本不敢再靠近台湾半步，他这个台湾总督当然也直接可以算当到头了。
不过转念一想，也就想起这帆浆船的局限处。
只能在近海，不能及远，这一战是荷兰船自己主动压过来，事前缺乏侦察和考量，可以说是一头撞上人家设好的罗网中来，想来想去，宋克感觉异常的后悔，这一次的海战算是打输了，就算中路的巴达维亚号击沉几艘和记的商船，可又怎么能和被俘四艘艘的惨痛失败相比？
此消彼长，这四艘船，两艘战舰，两艘商船，武装商船也是大型盖伦船，两层甲板加上顶层加装的火炮，一共三十门炮，实力相当的强劲。
这也是当时荷兰商船的特点，比起一般的商船，荷兰商船的炮位要多出不少，宁愿少装些货，也要使武装商船保持相当高的战斗力。
这一点来说是荷兰人以小国的身份成为海上霸主，保持着兢兢业业时刻谨慎小心的特色，现在却是被和记给捡了便宜，两艘战舰，艾赛湖号，四十多门火炮，宁辛克鲁之屋号，也是四十多门火炮，两舰都是六百吨以上的中型盖伦船，敌楼之上可以驻军，尾楼之下是四门交错的船尾炮，火力强劲，实力十分强悍。
和记水师，纵帆船都是四百多吨，帆浆船也没有多大，镇虏卫号是三百多吨，对以前的和记乃至大明北方来说是罕见的大船，当初在皮岛时镇虏卫号就打的东江镇上下抬不起头来，毛文龙集中了过百工匠和千多名打下手的，想要仿造出一艘大船来，结果事实证明根本是不可能的事情。
台湾这边三年前开始自己造船，在杰日涅夫等人到来之前也就陆续造了几艘一百多吨的小型武装商船，后来开造四百多吨的纵帆船，然后才是六百多吨的盖伦船，现在还在船场里，完全只是一小半而已。
这世界上造船最多和最快的就是荷兰人，但造一艘六百多吨位的大型战舰，荷兰人也需要一年的时间，其余各国，最少要两年时间。
一下子两艘重舰被人俘虏去了，宋克的心感觉象是在被刀刻一般的疼痛，不仅是心疼东印度公司海军舰队的损失，也是心疼自己，这一下如何对公司的高层交代？
然而麻烦还没有解决，赫克托号和另外一艘商船只能起锚驶离战场，距离帆浆战舰太近，需要躲避开来。
上路的战舰也往中路调整，因为要追击那几艘纵帆船。
这一下战场的局面起了彻底的变化，东印度公司的主力舰还剩下六艘，被俘两艘，商船也被俘两艘，还剩下九艘商船，六艘武装商船，由于在中路压着和记的战舰打，这些战舰和武装商船渐渐往中路移动，特别是下路，几艘武装商船起锚靠了过来，如果帆浆船再试图靠帮登船……可能性不大，商团军人也不是铁打的，那些战兵刚经历过跳帮战，而且荷兰人也没有那么蠢，不会再密集的聚集在一起等着被火铳横扫了。
船舷边上原本就有巨大的木板，移过来挡住就是了。
宋克感觉到自己这边好愚蠢，在和记火铳手列队准备的时候居然就那么傻傻等着，虽然只有几分钟的反应时间，可是这种反应也实在太慢了，回想起刚刚荷兰人的表现，最少三分钟的时间，除了少数火枪手往帆浆船上打放火枪之外，其余的人就那么傻呆呆的看着，等着。想到这样的表现，真是台湾岛上的猪都笑了啊。
宋克的羞愧难当其实没有道理……商团军在舷侧用排队枪毙的办法来轮射扫清对面的障碍，这种战法也是第二次或第三次英荷海战时才会出现，并且在很久之后才会真正定型下来。这也是英国人的发明，就象是战列线一样，用严格的训练和战阵之法进行跳帮战和夺船战，首创者还是英国人。
英国人能后来居上也不是没有道理的，这种列阵战法其实现在就有雏形，比起一乱散沙的它国海上力量，英国人更注重军队的纪律，陆军上船之后更是把纪律带到了船上，两船遭遇时整齐的军伍会发挥更强大的战斗力，虽然后来跳帮战越来越少了，但英国人首创出来的队列严明的海战之法，也是被各国接受和推广开来。
对和记来说，这一次和张瀚没有关系，张瀚毕竟也就是半吊子，很多事情是有名的知道，比如战列线，有些事情，象英国人在海上的陆战打法，他不是精研海战史的人，当然不会知道。这事情是常威，李守信，蒋奎和李平之等人的决断，先想起来的反而是不参与军中之事的张续文。
既然和记的陆军中杀手锏，是最强的手段，用在海上争雄又如何？
现在一看，果然是效果大好。
经此一役后，估计荷兰人是不大敢与和记在海上进行近距离的跳帮战了，一定是有多远躲多远，尽可能的用远程打击。
“还打？”一念及此，宋克却是苦笑起来。
最少在现在，他只想着尽快在中路获得一些战果，用炮火打帆浆船的侧部，尽量不叫他们再靠过来，然后就与主力舰会合，调整尾帆，船只转向，驶离战场。
老天似乎也要帮忙，已经过了盛夏最酷热的时候，宋克不知道，在中国人的历法中已经是立秋过后了，立秋之后，天时渐短，天黑的比夏天时要早的多，看西方时，原本白色的烈日已经渐渐西斜，并且看的出一些红霞倒映在海水中的影子了。
这场海战是上午荷兰舰船出现在笨港对面的海面上时为开始，然后近午时正式打响，现在双方每艘船都打了几百发炮弹，和记已经补给过炮弹火药，荷兰人远道而来，携带的弹药量要多些，然而也接近于见底，这场海战也就是在中路荷兰人还有些机会，但战舰猬集到一起并不是好处，和记上下两条线当然也横了过来，每发炮弹过来，击中荷兰舰船的机会无形中也大了许多。
宋克满怀焦急，只盼中路赶紧能轰沉数船，好歹要获得一些战果，才好鼓帆回航，要是现在就走，打了一天，损失战舰和商船四艘，自己一方毫无收获，回去之后，不要说对公司高层难以交代，就是自己心里也过不了这一关。
其余各舰上的军官和水手们肯定也是有相同的心理，这个时代的荷兰人可不是后世那种吸大麻开红灯区的废物，一样的悍勇和充满傲气，充满开拓进取精神，另外就是一种白人至上的骄傲感，事实上除了大明这一处地方，世界上任何一处角落都被白人所统治，换了任何一个种族都会有种族骄傲和相应的歧视。
荷兰人和西班牙人一样，都认为大明是文明国家，可并不代表他们心里能真正认同大明的海军拥有和自己一样的实力。
中国人只有戎克船，只会做生意，其陆军建制散漫，海军全无实力，也没有进取精神，只知道固守和以人多来打人少的战法，论起真正的实力来，比起东印度公司都差的远，更不要说和荷兰本国的海军实力相比了。
欧洲那边动辄能出动百条战舰，数千门火炮，五六万海军人员，明国这边的福建和广州水师还怎么打？
几艘船上都是相差不多的情形，打放火铳后战兵跟上，然后把甲板扫清，解决好俘虏，接着火铳手跳帮过来，打开舱室盖板，往下先打放一轮，然后战兵接着进步，装好子药的火铳手随其后，应该是去肃清甲板下的荷兰人去了。
帆浆船上有不少水手跳帮过来了，开始操舵整合大船，现在这船肯定是不指望用上了，炮手也不足，不过趁着掌握在手中，当然是第一时间驶离回港。
在这样的跳帮过程中，不停的有欢呼声，而几艘小商船也是开始驶向侧边，横过来打放火炮掩护这里，和赫克托号还有另外几艘荷兰商船互相对射。
在中国人的欢呼声中，宋克感觉自己已经快晕倒了。
刚刚那个红发小个子尖叫的时候，这边的水手就是一阵痛骂声，但各人骂的也是有气无力，并没有多少激昂之意。
是的，水手都十分悍勇，但悍勇不是不要命，刚刚打起来之后的情形所有人都看的很清楚……那四艘舰船上的人都是完全的没有还手之力，还不知道怎么回事，不到二十分钟，四艘船就先后失守了。
不仅水手们触目惊心瞠目结舌，就算是见多识广的海军官们也是大为皱眉。
海战靠帮要都是这么打，以后还怎么混？近海一停，帆浆船必定能靠过来，勾索一勾，然后火铳连发，重甲步兵一跳，底下就是一边倒的屠杀了，若早知道这样的情形，谁还敢到台湾这边来？
宋克在初时也几欲吐血，甚至有些胆战心惊，如果所有的海战都是这样打法，荷兰人根本不敢再靠近台湾半步，他这个台湾总督当然也直接可以算当到头了。
不过转念一想，也就想起这帆浆船的局限处。
只能在近海，不能及远，这一战是荷兰船自己主动压过来，事前缺乏侦察和考量，可以说是一头撞上人家设好的罗网中来，想来想去，宋克感觉异常的后悔，这一次的海战算是打输了，就算中路的巴达维亚号击沉几艘和记的商船，可又怎么能和被俘四艘艘的惨痛失败相比？
此消彼长，这四艘船，两艘战舰，两艘商船，武装商船也是大型盖伦船，两层甲板加上顶层加装的火炮，一共三十门炮，实力相当的强劲。
这也是当时荷兰商船的特点，比起一般的商船，荷兰商船的炮位要多出不少，宁愿少装些货，也要使武装商船保持相当高的战斗力。
这一点来说是荷兰人以小国的身份成为海上霸主，保持着兢兢业业时刻谨慎小心的特色，现在却是被和记给捡了便宜，两艘战舰，艾赛湖号，四十多门火炮，宁辛克鲁之屋号，也是四十多门火炮，两舰都是六百吨以上的中型盖伦船，敌楼之上可以驻军，尾楼之下是四门交错的船尾炮，火力强劲，实力十分强悍。
和记水师，纵帆船都是四百多吨，帆浆船也没有多大，镇虏卫号是三百多吨，对以前的和记乃至大明北方来说是罕见的大船，当初在皮岛时镇虏卫号就打的东江镇上下抬不起头来，毛文龙集中了过百工匠和千多名打下手的，想要仿造出一艘大船来，结果事实证明根本是不可能的事情。
台湾这边三年前开始自己造船，在杰日涅夫等人到来之前也就陆续造了几艘一百多吨的小型武装商船，后来开造四百多吨的纵帆船，然后才是六百多吨的盖伦船，现在还在船场里，完全只是一小半而已。
这世界上造船最多和最快的就是荷兰人，但造一艘六百多吨位的大型战舰，荷兰人也需要一年的时间，其余各国，最少要两年时间。
一下子两艘重舰被人俘虏去了，宋克的心感觉象是在被刀刻一般的疼痛，不仅是心疼东印度公司海军舰队的损失，也是心疼自己，这一下如何对公司的高层交代？
然而麻烦还没有解决，赫克托号和另外一艘商船只能起锚驶离战场，距离帆浆战舰太近，需要躲避开来。
上路的战舰也往中路调整，因为要追击那几艘纵帆船。
这一下战场的局面起了彻底的变化，东印度公司的主力舰还剩下六艘，被俘两艘，商船也被俘两艘，还剩下九艘商船，六艘武装商船，由于在中路压着和记的战舰打，这些战舰和武装商船渐渐往中路移动，特别是下路，几艘武装商船起锚靠了过来，如果帆浆船再试图靠帮登船……可能性不大，商团军人也不是铁打的，那些战兵刚经历过跳帮战，而且荷兰人也没有那么蠢，不会再密集的聚集在一起等着被火铳横扫了。
船舷边上原本就有巨大的木板，移过来挡住就是了。
宋克感觉到自己这边好愚蠢，在和记火铳手列队准备的时候居然就那么傻傻等着，虽然只有几分钟的反应时间，可是这种反应也实在太慢了，回想起刚刚荷兰人的表现，最少三分钟的时间，除了少数火枪手往帆浆船上打放火枪之外，其余的人就那么傻呆呆的看着，等着。想到这样的表现，真是台湾岛上的猪都笑了啊。
宋克的羞愧难当其实没有道理……商团军在舷侧用排队枪毙的办法来轮射扫清对面的障碍，这种战法也是第二次或第三次英荷海战时才会出现，并且在很久之后才会真正定型下来。这也是英国人的发明，就象是战列线一样，用严格的训练和战阵之法进行跳帮战和夺船战，首创者还是英国人。
英国人能后来居上也不是没有道理的，这种列阵战法其实现在就有雏形，比起一乱散沙的它国海上力量，英国人更注重军队的纪律，陆军上船之后更是把纪律带到了船上，两船遭遇时整齐的军伍会发挥更强大的战斗力，虽然后来跳帮战越来越少了，但英国人首创出来的队列严明的海战之法，也是被各国接受和推广开来。
对和记来说，这一次和张瀚没有关系，张瀚毕竟也就是半吊子，很多事情是有名的知道，比如战列线，有些事情，象英国人在海上的陆战打法，他不是精研海战史的人，当然不会知道。这事情是常威，李守信，蒋奎和李平之等人的决断，先想起来的反而是不参与军中之事的张续文。
既然和记的陆军中杀手锏，是最强的手段，用在海上争雄又如何？
现在一看，果然是效果大好。
经此一役后，估计荷兰人是不大敢与和记在海上进行近距离的跳帮战了，一定是有多远躲多远，尽可能的用远程打击。
“还打？”一念及此，宋克却是苦笑起来。
最少在现在，他只想着尽快在中路获得一些战果，用炮火打帆浆船的侧部，尽量不叫他们再靠过来，然后就与主力舰会合，调整尾帆，船只转向，驶离战场。
老天似乎也要帮忙，已经过了盛夏最酷热的时候，宋克不知道，在中国人的历法中已经是立秋过后了，立秋之后，天时渐短，天黑的比夏天时要早的多，看西方时，原本白色的烈日已经渐渐西斜，并且看的出一些红霞倒映在海水中的影子了。
这场海战是上午荷兰舰船出现在笨港对面的海面上时为开始，然后近午时正式打响，现在双方每艘船都打了几百发炮弹，和记已经补给过炮弹火药，荷兰人远道而来，携带的弹药量要多些，然而也接近于见底，这场海战也就是在中路荷兰人还有些机会，但战舰猬集到一起并不是好处，和记上下两条线当然也横了过来，每发炮弹过来，击中荷兰舰船的机会无形中也大了许多。
宋克满怀焦急，只盼中路赶紧能轰沉数船，好歹要获得一些战果，才好鼓帆回航，要是现在就走，打了一天，损失战舰和商船四艘，自己一方毫无收获，回去之后，不要说对公司高层难以交代，就是自己心里也过不了这一关。
其余各舰上的军官和水手们肯定也是有相同的心理，这个时代的荷兰人可不是后世那种吸大麻开红灯区的废物，一样的悍勇和充满傲气，充满开拓进取精神，另外就是一种白人至上的骄傲感，事实上除了大明这一处地方，世界上任何一处角落都被白人所统治，换了任何一个种族都会有种族骄傲和相应的歧视。
荷兰人和西班牙人一样，都认为大明是文明国家，可并不代表他们心里能真正认同大明的海军拥有和自己一样的实力。
中国人只有戎克船，只会做生意，其陆军建制散漫，海军全无实力，也没有进取精神，只知道固守和以人多来打人少的战法，论起真正的实力来，比起东印度公司都差的远，更不要说和荷兰本国的海军实力相比了。
欧洲那边动辄能出动百条战舰，数千门火炮，五六万海军人员，明国这边的福建和广州水师还怎么打？