电弧中的高级玩家 作者:大脸猫脸大
第四百四十五章 航天新篇章
飞机跑道尽头的机库大门打开了，这次好像由于飞机太大，机库大门被分成的几段全都层层打开了，直到开到了最大。
不管是现在用望远镜看的观众，还是在直播前用视频看的观众，都不由自主的向前凑了凑，想离的更近一些，看的更清楚一点。
不过他们马上反映了过来，自己这么做是徒劳无功的，再凑也凑不进一米，气的他们都想直接跑道机库里去看了。
新的空天运输机没有让他们久等，在大门全部打开之后，一辆重型牵引车就带这一架庞然大物就从机库中缓缓驶了出来。
它没有大气层内飞机“纤细”机身和翅膀，巨大的三角形机身让它看起来异常的坚固，与机身相比显得渺小的驾驶舱也让它看起来更加的巨大。
机身下方两侧一共八个轮子也显示了它与体型相符合的吨位。
它整体线条简洁，机身尾部两个巨大引擎突出非常的惹眼，整体的结构稍显棱角，让这架巨型的运输机看起来更加的硬朗。
没有现有航天飞机或者“空天飞机”的那种圆润感，但是这更符合人们对科幻的审美观。
在期待它出来的时候，看网络直播的观众们都在专心的看它，等它正式的出现了，网上就再次炸了锅。
“好大，这绝对比以前的那么航天飞机大多了，而且它的翼展比机身长度还要大。”
“快快快，有大神吗？赶紧大致计算一下大小！”
“根据周围参照物的大小大致的算出来了，它的机身长度应该是大于七十米，翼展应该是八十米左右，比米国之前的航天飞机大很多。”
“太大了，虽然没有这世界上最大的大气层内飞机大，但是作为航天器来说已经不小了，从之前的“隼”级就可以看出，这种起飞方式可是比运载火箭方便太多了，而且回收再利用的方式也比火箭回收靠谱，已经和普通的飞机差不多了。”
“就是不知道运载能力有多少吨，有没有以前的航天飞机那么大。”
“肯定有啊，毕竟大小都在那里摆着呢，航天飞机最大的也才五十多米，这个都七十多米了，我觉得至少能运送五十吨货物到达近地轨道吧。”
“前边的别忘了，它可是要从地面直接起飞的，没有辅助燃料箱和辅助推进器的话，它的大部分都要来装燃料的，燃料肯定要占掉很大一部分，估计有个二十几吨的载重量就不错了，顶多能运个空间站的舱室，和长五的运力差不多。”
“醉了，别老拿航天飞机的技术来约束空天飞机好吧，不要再用你以为的技术去猜测新的技术了，它能从地面直接起飞就说明它的发动机足够强大了，要我说，少说一百吨，运载能力直逼米国的土星5号和我国正在研制的长九。”
“嘘，少说多看，等弧光航天自己公布数据就好了，现在分屏了，驾驶舱的画面也加了进了。”
“哇，分屏必须要给个好评啊。”
驾驶舱中，已经是老司机的三人都已经做好了准备，不同的是，这次李晓宁成了主驾驶员，朱鹤殊成了备用驾驶员。
而张子健还是副驾驶。
这次的驾驶舱布局与“隼”级初号机驾驶舱的布局差不多，也是并排宽敞的三人舱。
不过现在正在批量生产的“隼”级空天飞机的驾驶舱已经改了，改成了单人的座舱，节省了很多的空间。
因为现在生产的是“猎隼”空天战斗机，算是第一种定型的战斗型号，所以它现在需要这些空间装弹药。
为此弧光航天已经另立了一个部门，专门设计初始型号的衍生型。
现在他们正要把“隼”改成两座的“游隼”，然后稍微增加一些活动范围，再把维生系统做的完善一点，智能驾驶系统也要做的更方便一点，就可以卖给那么超级富豪了。
到时候来个什么地球轨道一日游、月球旅行什么的，自己开飞机去就行了。
根据市场部的调研，这东西一亮相，那些玩腻了游艇、跑车、大气层内飞行器的土豪一定会感兴趣的。
哪些土豪们实在是太热情了，所以在空天客机还没有出来的情况下，就只能用这种方法顶一下了。
而且土豪们……应该是更喜欢“游隼”的。
只是不知道今天的空天运输机试飞了之后，那些土豪们又会产生什么样的大胆想法。
“塔台塔台，这里是x-ys01，准备完毕，请求起飞。”主驾驶员李晓宁驾轻就熟的说道。
作为已经飙过很多次空天飞机的老司机来说，不管是真实的“隼”级还是模拟的“雕”级，他们现在对于自己要做的一切都已经很熟悉了。
“编号x-ys01，这里是塔台，数据确认无误，可以起飞。”总指挥白洪显的声音从通话器中传出来。
“明白，x-ys01起飞。”
李晓宁一边回复着命令，手也不停的按下了几个按钮，然后熟练的推动节流阀。
在舱内这一番动作的同时，空天运输机后方的两个大引擎喷口也喷出了炙热的尾流，由于动力太过强大，喷出的尾流震动的空气轰隆作响，在不是太远处坐着的观众们听的一清二楚。
在这巨大的推动力下，体型巨大的空天运输机逐渐向前划去，越来越快，直到划过长长的跑道。
李晓宁看速度已经达标之后，马上拉起机头就让这看似笨重的大家伙轻巧的飞上的天空，并且伴随着闷雷一样的声音迅速远去。
“塔台，x-ys01起飞正常，飞行正常。”
地面上的观众算是受到了一阵声浪的洗礼，但是这对于他们来说值得的，很多人都欢呼的站了起来，并且不断的拥抱，然后向飞机远去的地方张望。
有的人就赶紧把自己录下来的视频放到了网上，想要所以得人都分享这一刻。
这一刻，在场的人无比自信。
因为在空天飞机这一领域上，弧光航天绝对是走在世界最前列的，而且是不容反驳。
而弧光航天，就是华国的公司。
他们非常感谢弧光航天能把观众席安放在这里的，这场面简直是太震撼了，他们或许记这一天会记一辈子。
当然，第一次在现场看“隼”级空天飞机起飞之后的那些观众也是这样想的。
不过最嗨的还是看直播的那些人。
讲真，分屏真是一个好东西。
他们不仅可以看见空天运输机整体滑行和起飞的画面，还能看到驾驶舱中宇航员的所有动作，并且两边的动作和反馈是同时的。
驾驶员做了什么动作，是加速还是拉升机头，只要做了什么动作，飞行器的整体就会立马做出反应。
第四百四十五章 航天新篇章
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第四百四十五章 航天新篇章
飞机跑道尽头的机库大门打开了，这次好像由于飞机太大，机库大门被分成的几段全都层层打开了，直到开到了最大。
不管是现在用望远镜看的观众，还是在直播前用视频看的观众，都不由自主的向前凑了凑，想离的更近一些，看的更清楚一点。
不过他们马上反映了过来，自己这么做是徒劳无功的，再凑也凑不进一米，气的他们都想直接跑道机库里去看了。
新的空天运输机没有让他们久等，在大门全部打开之后，一辆重型牵引车就带这一架庞然大物就从机库中缓缓驶了出来。
它没有大气层内飞机“纤细”机身和翅膀，巨大的三角形机身让它看起来异常的坚固，与机身相比显得渺小的驾驶舱也让它看起来更加的巨大。
机身下方两侧一共八个轮子也显示了它与体型相符合的吨位。
它整体线条简洁，机身尾部两个巨大引擎突出非常的惹眼，整体的结构稍显棱角，让这架巨型的运输机看起来更加的硬朗。
没有现有航天飞机或者“空天飞机”的那种圆润感，但是这更符合人们对科幻的审美观。
在期待它出来的时候，看网络直播的观众们都在专心的看它，等它正式的出现了，网上就再次炸了锅。
“好大，这绝对比以前的那么航天飞机大多了，而且它的翼展比机身长度还要大。”
“快快快，有大神吗？赶紧大致计算一下大小！”
“根据周围参照物的大小大致的算出来了，它的机身长度应该是大于七十米，翼展应该是八十米左右，比米国之前的航天飞机大很多。”
“太大了，虽然没有这世界上最大的大气层内飞机大，但是作为航天器来说已经不小了，从之前的“隼”级就可以看出，这种起飞方式可是比运载火箭方便太多了，而且回收再利用的方式也比火箭回收靠谱，已经和普通的飞机差不多了。”
“就是不知道运载能力有多少吨，有没有以前的航天飞机那么大。”
“肯定有啊，毕竟大小都在那里摆着呢，航天飞机最大的也才五十多米，这个都七十多米了，我觉得至少能运送五十吨货物到达近地轨道吧。”
“前边的别忘了，它可是要从地面直接起飞的，没有辅助燃料箱和辅助推进器的话，它的大部分都要来装燃料的，燃料肯定要占掉很大一部分，估计有个二十几吨的载重量就不错了，顶多能运个空间站的舱室，和长五的运力差不多。”
“醉了，别老拿航天飞机的技术来约束空天飞机好吧，不要再用你以为的技术去猜测新的技术了，它能从地面直接起飞就说明它的发动机足够强大了，要我说，少说一百吨，运载能力直逼米国的土星5号和我国正在研制的长九。”
“嘘，少说多看，等弧光航天自己公布数据就好了，现在分屏了，驾驶舱的画面也加了进了。”
“哇，分屏必须要给个好评啊。”
驾驶舱中，已经是老司机的三人都已经做好了准备，不同的是，这次李晓宁成了主驾驶员，朱鹤殊成了备用驾驶员。
而张子健还是副驾驶。
这次的驾驶舱布局与“隼”级初号机驾驶舱的布局差不多，也是并排宽敞的三人舱。
不过现在正在批量生产的“隼”级空天飞机的驾驶舱已经改了，改成了单人的座舱，节省了很多的空间。
因为现在生产的是“猎隼”空天战斗机，算是第一种定型的战斗型号，所以它现在需要这些空间装弹药。
为此弧光航天已经另立了一个部门，专门设计初始型号的衍生型。
现在他们正要把“隼”改成两座的“游隼”，然后稍微增加一些活动范围，再把维生系统做的完善一点，智能驾驶系统也要做的更方便一点，就可以卖给那么超级富豪了。
到时候来个什么地球轨道一日游、月球旅行什么的，自己开飞机去就行了。
根据市场部的调研，这东西一亮相，那些玩腻了游艇、跑车、大气层内飞行器的土豪一定会感兴趣的。
哪些土豪们实在是太热情了，所以在空天客机还没有出来的情况下，就只能用这种方法顶一下了。
而且土豪们……应该是更喜欢“游隼”的。
只是不知道今天的空天运输机试飞了之后，那些土豪们又会产生什么样的大胆想法。
“塔台塔台，这里是x-ys01，准备完毕，请求起飞。”主驾驶员李晓宁驾轻就熟的说道。
作为已经飙过很多次空天飞机的老司机来说，不管是真实的“隼”级还是模拟的“雕”级，他们现在对于自己要做的一切都已经很熟悉了。
“编号x-ys01，这里是塔台，数据确认无误，可以起飞。”总指挥白洪显的声音从通话器中传出来。
“明白，x-ys01起飞。”
李晓宁一边回复着命令，手也不停的按下了几个按钮，然后熟练的推动节流阀。
在舱内这一番动作的同时，空天运输机后方的两个大引擎喷口也喷出了炙热的尾流，由于动力太过强大，喷出的尾流震动的空气轰隆作响，在不是太远处坐着的观众们听的一清二楚。
在这巨大的推动力下，体型巨大的空天运输机逐渐向前划去，越来越快，直到划过长长的跑道。
李晓宁看速度已经达标之后，马上拉起机头就让这看似笨重的大家伙轻巧的飞上的天空，并且伴随着闷雷一样的声音迅速远去。
“塔台，x-ys01起飞正常，飞行正常。”
地面上的观众算是受到了一阵声浪的洗礼，但是这对于他们来说值得的，很多人都欢呼的站了起来，并且不断的拥抱，然后向飞机远去的地方张望。
有的人就赶紧把自己录下来的视频放到了网上，想要所以得人都分享这一刻。
这一刻，在场的人无比自信。
因为在空天飞机这一领域上，弧光航天绝对是走在世界最前列的，而且是不容反驳。
而弧光航天，就是华国的公司。
他们非常感谢弧光航天能把观众席安放在这里的，这场面简直是太震撼了，他们或许记这一天会记一辈子。
当然，第一次在现场看“隼”级空天飞机起飞之后的那些观众也是这样想的。
不过最嗨的还是看直播的那些人。
讲真，分屏真是一个好东西。
他们不仅可以看见空天运输机整体滑行和起飞的画面，还能看到驾驶舱中宇航员的所有动作，并且两边的动作和反馈是同时的。
驾驶员做了什么动作，是加速还是拉升机头，只要做了什么动作，飞行器的整体就会立马做出反应。
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