第515章 山雨欲来风满楼
克拉地峡运河，樱国弘新丸号开到了运河外面，船长石冈淳平一脸郁闷的看着从船下爬上来的引航员，好巧不巧，这个引航员正是他上次遇见的那个。
“哟，你不是樱国那个谁？我记得你，你当初不是说今后再也不走我们运河了吗，怎么现在回来了？”
引航员看到石冈淳平，毫不犹豫的开口嘲讽。
“八嘎。”
石冈淳平心里暗骂，他当初离开克拉地峡运河，从马六甲海峡通过，将货物拉到了波斯湾，然后又从波斯湾拉满一船货物回来。
可谁知道，去的时候马六甲海峡还好好的，结果回来的时候，马六甲海峡就被海带堵塞无法通航，以至于石冈淳平不得不选择走克拉地峡运河。
因为除了这条运河路线，从其他航线走，耗费的时间和成本太高了，单单多走的那些路程，油费都不知道要去多少钱。
在现实面前，石冈淳平只能跑到克拉地峡运河这里，即便通航费比其他国家船只高一倍。
“这位先生，上次是我多有得罪，还请先生今后多多指教。”
石冈淳平摆出笑脸，唾面自干，哪怕被人嘲讽，他也得忍下去，谁让别人掌握着亚欧大陆的海运咽喉要道呢。
“我可没功夫指教你，把钱交上来就让你走，你这艘弘新丸号通航费2450000美元，加上其他费用，共计2580000美元，交钱吧。”
引航员直接把一张支付清单明细递到石冈淳平面前，上面印着杰科集团的印章。
“等等，这价格不对吧，之前通航费不是1630000美元吗，怎么突然变得那么高，你们算错了吧。”
石冈淳平脸色骤变，这个数字实在太高了。
“你没读过书啊，现在供大于求，我们的价格随市场调节，涨价很奇怪吗？”
引航员幸灾乐祸的说道，把石冈淳平气的不行。
石冈淳平脸色涨红，道：“这运河费用怎么能说涨就涨，你们就不怕引起众怒嘛！”
“我们杰科集团还会怕这个？这钱你爱交不交，不交就别走我们克拉地峡运河，我们的运河修起来可不是给你们免费走的。”
引航员趾高气扬指着石冈淳平的鼻子，这嚣张的态度让石冈淳平脸色又青又紫。
可最终，石冈淳平只能颤抖的伸出手，接过付费清单，憋屈窝火的说道：“行，我们交钱。”
虽然石冈淳平很想直接喊一声欺人太甚，然后掉头就走。
但如果不走克拉地峡运河，他们亏损的航运成本更大。
而且运货时间太长，到时候没有按照合同约定时间交货导致违约，后果不堪设想，他这个船长几年都白干了，不知道要被扣多少工资。
“早点识相多好。”
引航员嗤笑一声，对石冈淳平半点好感都欠奉。
谁让樱国老是跟杰科集团作对，在禅国内战时，还曾经出兵帮助禅国政府军，任何一个杰科集团的员工都不会对樱国有好感。
在刷卡付过款之后，石冈淳平只能一肚子郁闷，乖乖把引航员请到驾驶室，让对方指挥船只经过这条克拉地峡运河。
弘新丸号行驶在宽广的运河上，克拉地峡运河的宽度平均超过700米，比苏伊士运河和巴拿马运河宽的多，水深也足有60多米，就算是三四十万吨的超级油轮开过来，这条运河也足以承载。
在克拉地峡运河的岸边，上百公里的运河，石冈淳平先后看到了三个军事基地，还有军舰补给港，有隶属于杰科集团的武装直升机和近海巡逻快艇，偶尔还能听到高空之上，有战斗机的身影掠过。
石冈淳平猜测，在运河附近应该还部署有一座空军基地。
这克拉地峡运河位于中南半岛南端末尾，空军基地部署在这里，柔佛、爪哇、淡马锡几个国家恐怕会寝食难安。
因为一旦开战，不消片刻，他们大部分国土都在杰科集团空军的打击范围之内。
石冈淳平来往各国，知道淡马锡这些靠近杰科集团的国家，是十分恐惧这个庞然大物南下的。
“如果再让杰科集团继续扩张，那就不得了了啊！”
石冈淳平心里嘀咕，杰科集团现在都敢在克拉地峡运河宰客那么狠，若是再被对方掌控东南亚那些岛国，到时候恐怕运河的价格还会进一步提升。
因为除非他们要绕到南半球去，否则就得从杰科集团势力范围圈路过，这过路费非交不可。
可石冈淳平想也没用，现在杰科集团已经做大，想要将其限制发展，又谈何容易。
像石冈淳平这样，因为马六甲海峡堵塞无法通航，不得不接受杰科集团敲诈勒索的航运船只很多，多不胜数。
明知道杰科集团在打劫他们，他们也得含泪将钱奉上。
随着大量的航运船只改道走克拉地峡运河，杰科集团收过路费都收到手软。
每天都有海量的金钱进账，这些来往克拉地峡运河的船只除了通航费，他们在运河码头里进行停靠、保养修理船只，补给资源，船员消费等等，同样带来了巨大的利润，过去马六甲几个国家就是靠着这种方式赚得盆满钵满。
淡马锡一个人口几百万的小国，人均gdp达到9万美元，比很多发达国家都要高，就在于这点。
而现在马六甲堵了，这份钱全被杰科集团赚了去。
失去了海运收入，马六甲海峡周边三国，柔佛和爪哇还好，毕竟两国一个人口三千多万，一个人口两亿多，国土面积数十上百万平方公里，并不是完全依靠马六甲海峡生活，境内还有很多产业收入。
但淡马锡就不同了，他们只有数百万人口，而且产业相对薄弱，境内资源稀缺，就连淡水都无法自给自足，需要柔佛供应，是一个孤悬的小岛国。
淡马锡最重要的石油冶炼、中转贸易、货物仓储各个产业的繁荣都依赖于马六甲海峡，现在马六甲海峡一堵，他们立即失去了大部分经济收入，外界的资源也难以输入进来。
因为他们是岛国，资源输入基本全靠海运，很多货轮都不敢靠近，怕被海带缠上螺旋桨，没有了海运，淡马锡国内的生活物资立即变得紧缺，粮食都开始出现断供。淡马锡那面积小又贫瘠的国土，根本供养不起数百万国民，有限的土地用来建房和开工厂都不够，往年都是靠填海造陆来扩充国土，粮食全靠外界输入。
以至于，在马六甲海峡被堵了十天之后，淡马锡国内粮食等生活物资价格开始暴涨，粮食价格翻了数十倍，全靠着北边的柔佛供应。
淡马锡就在柔佛最南端，两国之间一水相隔，中间有一条长提，是直接从海底填土建立的，只有一公里长，柔佛的物资就是通过这条长提运到淡马锡。
但是柔佛却没顾及到淡马锡是自己邻居，还是千岛战略同盟成员国，加价起来毫不手软，各种生活物资的价格不卖到十倍以上，那都对不起柔佛境内的资本家们。
物价的高涨，以及马六甲海峡被堵事件，让淡马锡内的数百万国民对当局政府的无能和懦弱不满到了极点，一场场声势浩大的抗议游行开始出现在街头，很快席卷了整个淡马锡。
在有心人的控制下，这个游行很快就变为了暴行，不只是平民，军队也开始变节反水。
短短的几天时间，原本的淡马锡政府黯然倒台，新的淡马锡掌权班子上台后，立即开始全面倒向了漂亮国。
从政治、经济和军事上，对漂亮国进行高度依附，一副为其马首是瞻的模样，大方的邀请漂亮国军队入驻国土，修建军事基地。
同时，淡马锡国内原本被按下去的舆论开始抬头。
之前被杰科集团恐吓过，那时候的淡马锡政府直接下达禁令，不允许再把马六甲海峡封堵的矛头指向杰科集团。
可现在新的政府上台，那些管控全部取消了不说，淡马锡官方还主动下场，公开指责杰科集团，新上任的总统对着媒体喊话：“为了控制国际黄金水道，不惜恶意投放基因变异海带，导致马六甲海峡通航瘫痪，杰科集团必须要还我们一个公道。”
淡马锡敢这么大声说话，绝对不是他一个小国该有的胆量。
真正让淡马锡有这个勇气的，还是他身后的靠山，漂亮国。
几乎是同时，漂亮国也宣布，要跟千岛战略同盟举行一场规模浩大的军演，两个航母战斗群开始起航，开始朝着印度洋海域而来。
这场军演还没开始，国际上，对于杰科集团的指责开始猛增，从各个方面对杰科集团的政体、经济和做法抨击。
明眼人都看得出来，漂亮国不能接受马六甲海峡这个战略要地的丢失，他们开始搞起动作来了。
世界黄金水道的利益关联太大，除了经济利益，更重要的是地缘政治带来的战略效用。
在1956年7月，埃及宣布把大英和法兰西实际控制的苏伊士运河公司收回，在同年十月份，大英和法兰西发动了对唉及的军事战争。
在1989年，在巴拿马当局准备收回巴拿马运河的时间节点快要到来时，漂亮国打着人权和禁毒的幌子入侵巴拿马，打了一场名为正义事业的闪电战，只用15小时就击溃了巴拿马军队的守卫力量，推翻了巴拿马政府，达到霸占运河的目的，不惜让自己的美式正义碎一地。
由此可见，黄金水道的运河，是让大国都会不惜动用武力来争夺的战略要地。
而马六甲海峡，是全世界最大最繁忙的黄金水道，现在它的堵塞，被克拉地峡运河替代，这条海上生命线被杰科集团掌握，那是漂亮国难以接受的。
为此，漂亮国开始积极的调兵遣将，两个航母战斗群都过来了，还有大量的士兵，通过海运和空运等方式，入驻吕宋、爪哇、柔佛等国。
漂亮国新任总统杰斯明在答记者问时，直言不讳的表示，声称克拉地峡运河正在沦为杰科集团控制下的战略水道，对整个地区的国防和安全形势产生重大影响。
眼看着漂亮国开始派兵下场入驻，这下子，东南亚这几个国家也开始抖了起来。
在漂亮国撑腰下，开始放话，对杰科集团修建克拉地峡运河的行为进行控诉。
不过众人没想到的是，漂亮国的航母战斗群还没到，军演还没开始，阿三国却因为眼红克拉地峡运河的利益，率先开始发难。
《克拉地峡运河的修建，强制自由航行的船只缴纳高额通航费，我国多艘商船被强制收费，该行为涉嫌违反了我国的反垄断法。这是一种不正当垄断竞争，限杰科集团十日内，向我国缴纳78亿2300万美元罚款。》
2029年2月18日，阿三国以克拉地峡运河干扰了他们安曼达群岛的自然资源为由，要对杰科集团罚款78亿2300万美元。
如果不缴纳罚款，就要堵住克拉地峡运河的西边入口，让一艘船都过不去，更出不来。
这个突然传出的消息让全世界都为之震惊，阿三国虽然经常宣称要当一个‘有声有色，引领世界发展的大国’。
但是敢直接招惹暴脾气的杰科集团，那是谁都没有想到的。
包括漂亮国自己，他们都没料到阿三国那么快发难，打乱了他们原本的部署。
阿三国敢这么说，自然也是有他们底气的。
从地图上看，安达曼群岛是阿三国海外的一块飞地，位置十分重要，马六甲海峡就坐落在安达曼群岛以东不远的地方，距离克拉地峡运河也只有短短几百公里，恰如卡住运河的一道天然闸门。
此外，由于安达曼群岛有着深水良港，阿三国多年以来不断加强安曼达群岛上军事基地建设，组建远东海军舰队，建立阿三国历史上第一个三军联合司令部，在岛上部署了海军舰艇48艘。
这些舰船包括巡逻艇、导弹快艇、登陆艇等，岛上还有三个步兵旅、一座军用机场和其他军事设施。
有了这个毗邻马六甲和克拉地峡运河的阿三国飞地的存在，阿三国信心倍增，觉得杰科集团极大可能会答应他们的要求。
如果说克拉地峡运河是海上咽喉要道，那他们安曼达群岛就是一把顶在咽喉上的利剑。
杰科集团敲诈勒索过往船只，他们阿三就敲诈杰科集团，共同致富。
在此之前，阿三国可没少干这种事，像是苹果，小咪、华伟、高通、三星、谷歌、可口可乐等等大型企业，全都被阿三国罚过钱，靠着敲诈罚款这些企业，阿三国赚的盆满钵满，吃的满嘴流油。
如今他们把目标盯在了杰科集团身上，便是眼红克拉地峡运河的惊人收益。
只不过，阿三国可能忘了一件事，杰科集团虽然叫集团，但可是掌握了强大军事力量的中南半岛霸主。
别的企业会老老实实交钱息事宁人，但杰科集团的商业竞争，可从来没有‘老实本分’这么一说。
因为阿三国的突然搅局，以及双航母战斗群的靠近，全世界都将目光投向了安曼达群岛和克拉地峡运河之间，有人猜测杰科集团会服软，也有可能杰科集团会选择动武。
(本章完)
克拉地峡运河，樱国弘新丸号开到了运河外面，船长石冈淳平一脸郁闷的看着从船下爬上来的引航员，好巧不巧，这个引航员正是他上次遇见的那个。
“哟，你不是樱国那个谁？我记得你，你当初不是说今后再也不走我们运河了吗，怎么现在回来了？”
引航员看到石冈淳平，毫不犹豫的开口嘲讽。
“八嘎。”
石冈淳平心里暗骂，他当初离开克拉地峡运河，从马六甲海峡通过，将货物拉到了波斯湾，然后又从波斯湾拉满一船货物回来。
可谁知道，去的时候马六甲海峡还好好的，结果回来的时候，马六甲海峡就被海带堵塞无法通航，以至于石冈淳平不得不选择走克拉地峡运河。
因为除了这条运河路线，从其他航线走，耗费的时间和成本太高了，单单多走的那些路程，油费都不知道要去多少钱。
在现实面前，石冈淳平只能跑到克拉地峡运河这里，即便通航费比其他国家船只高一倍。
“这位先生，上次是我多有得罪，还请先生今后多多指教。”
石冈淳平摆出笑脸，唾面自干，哪怕被人嘲讽，他也得忍下去，谁让别人掌握着亚欧大陆的海运咽喉要道呢。
“我可没功夫指教你，把钱交上来就让你走，你这艘弘新丸号通航费2450000美元，加上其他费用，共计2580000美元，交钱吧。”
引航员直接把一张支付清单明细递到石冈淳平面前，上面印着杰科集团的印章。
“等等，这价格不对吧，之前通航费不是1630000美元吗，怎么突然变得那么高，你们算错了吧。”
石冈淳平脸色骤变，这个数字实在太高了。
“你没读过书啊，现在供大于求，我们的价格随市场调节，涨价很奇怪吗？”
引航员幸灾乐祸的说道，把石冈淳平气的不行。
石冈淳平脸色涨红，道：“这运河费用怎么能说涨就涨，你们就不怕引起众怒嘛！”
“我们杰科集团还会怕这个？这钱你爱交不交，不交就别走我们克拉地峡运河，我们的运河修起来可不是给你们免费走的。”
引航员趾高气扬指着石冈淳平的鼻子，这嚣张的态度让石冈淳平脸色又青又紫。
可最终，石冈淳平只能颤抖的伸出手，接过付费清单，憋屈窝火的说道：“行，我们交钱。”
虽然石冈淳平很想直接喊一声欺人太甚，然后掉头就走。
但如果不走克拉地峡运河，他们亏损的航运成本更大。
而且运货时间太长，到时候没有按照合同约定时间交货导致违约，后果不堪设想，他这个船长几年都白干了，不知道要被扣多少工资。
“早点识相多好。”
引航员嗤笑一声，对石冈淳平半点好感都欠奉。
谁让樱国老是跟杰科集团作对，在禅国内战时，还曾经出兵帮助禅国政府军，任何一个杰科集团的员工都不会对樱国有好感。
在刷卡付过款之后，石冈淳平只能一肚子郁闷，乖乖把引航员请到驾驶室，让对方指挥船只经过这条克拉地峡运河。
弘新丸号行驶在宽广的运河上，克拉地峡运河的宽度平均超过700米，比苏伊士运河和巴拿马运河宽的多，水深也足有60多米，就算是三四十万吨的超级油轮开过来，这条运河也足以承载。
在克拉地峡运河的岸边，上百公里的运河，石冈淳平先后看到了三个军事基地，还有军舰补给港，有隶属于杰科集团的武装直升机和近海巡逻快艇，偶尔还能听到高空之上，有战斗机的身影掠过。
石冈淳平猜测，在运河附近应该还部署有一座空军基地。
这克拉地峡运河位于中南半岛南端末尾，空军基地部署在这里，柔佛、爪哇、淡马锡几个国家恐怕会寝食难安。
因为一旦开战，不消片刻，他们大部分国土都在杰科集团空军的打击范围之内。
石冈淳平来往各国，知道淡马锡这些靠近杰科集团的国家，是十分恐惧这个庞然大物南下的。
“如果再让杰科集团继续扩张，那就不得了了啊！”
石冈淳平心里嘀咕，杰科集团现在都敢在克拉地峡运河宰客那么狠，若是再被对方掌控东南亚那些岛国，到时候恐怕运河的价格还会进一步提升。
因为除非他们要绕到南半球去，否则就得从杰科集团势力范围圈路过，这过路费非交不可。
可石冈淳平想也没用，现在杰科集团已经做大，想要将其限制发展，又谈何容易。
像石冈淳平这样，因为马六甲海峡堵塞无法通航，不得不接受杰科集团敲诈勒索的航运船只很多，多不胜数。
明知道杰科集团在打劫他们，他们也得含泪将钱奉上。
随着大量的航运船只改道走克拉地峡运河，杰科集团收过路费都收到手软。
每天都有海量的金钱进账，这些来往克拉地峡运河的船只除了通航费，他们在运河码头里进行停靠、保养修理船只，补给资源，船员消费等等，同样带来了巨大的利润，过去马六甲几个国家就是靠着这种方式赚得盆满钵满。
淡马锡一个人口几百万的小国，人均gdp达到9万美元，比很多发达国家都要高，就在于这点。
而现在马六甲堵了，这份钱全被杰科集团赚了去。
失去了海运收入，马六甲海峡周边三国，柔佛和爪哇还好，毕竟两国一个人口三千多万，一个人口两亿多，国土面积数十上百万平方公里，并不是完全依靠马六甲海峡生活，境内还有很多产业收入。
但淡马锡就不同了，他们只有数百万人口，而且产业相对薄弱，境内资源稀缺，就连淡水都无法自给自足，需要柔佛供应，是一个孤悬的小岛国。
淡马锡最重要的石油冶炼、中转贸易、货物仓储各个产业的繁荣都依赖于马六甲海峡，现在马六甲海峡一堵，他们立即失去了大部分经济收入，外界的资源也难以输入进来。
因为他们是岛国，资源输入基本全靠海运，很多货轮都不敢靠近，怕被海带缠上螺旋桨，没有了海运，淡马锡国内的生活物资立即变得紧缺，粮食都开始出现断供。淡马锡那面积小又贫瘠的国土，根本供养不起数百万国民，有限的土地用来建房和开工厂都不够，往年都是靠填海造陆来扩充国土，粮食全靠外界输入。
以至于，在马六甲海峡被堵了十天之后，淡马锡国内粮食等生活物资价格开始暴涨，粮食价格翻了数十倍，全靠着北边的柔佛供应。
淡马锡就在柔佛最南端，两国之间一水相隔，中间有一条长提，是直接从海底填土建立的，只有一公里长，柔佛的物资就是通过这条长提运到淡马锡。
但是柔佛却没顾及到淡马锡是自己邻居，还是千岛战略同盟成员国，加价起来毫不手软，各种生活物资的价格不卖到十倍以上，那都对不起柔佛境内的资本家们。
物价的高涨，以及马六甲海峡被堵事件，让淡马锡内的数百万国民对当局政府的无能和懦弱不满到了极点，一场场声势浩大的抗议游行开始出现在街头，很快席卷了整个淡马锡。
在有心人的控制下，这个游行很快就变为了暴行，不只是平民，军队也开始变节反水。
短短的几天时间，原本的淡马锡政府黯然倒台，新的淡马锡掌权班子上台后，立即开始全面倒向了漂亮国。
从政治、经济和军事上，对漂亮国进行高度依附，一副为其马首是瞻的模样，大方的邀请漂亮国军队入驻国土，修建军事基地。
同时，淡马锡国内原本被按下去的舆论开始抬头。
之前被杰科集团恐吓过，那时候的淡马锡政府直接下达禁令，不允许再把马六甲海峡封堵的矛头指向杰科集团。
可现在新的政府上台，那些管控全部取消了不说，淡马锡官方还主动下场，公开指责杰科集团，新上任的总统对着媒体喊话：“为了控制国际黄金水道，不惜恶意投放基因变异海带，导致马六甲海峡通航瘫痪，杰科集团必须要还我们一个公道。”
淡马锡敢这么大声说话，绝对不是他一个小国该有的胆量。
真正让淡马锡有这个勇气的，还是他身后的靠山，漂亮国。
几乎是同时，漂亮国也宣布，要跟千岛战略同盟举行一场规模浩大的军演，两个航母战斗群开始起航，开始朝着印度洋海域而来。
这场军演还没开始，国际上，对于杰科集团的指责开始猛增，从各个方面对杰科集团的政体、经济和做法抨击。
明眼人都看得出来，漂亮国不能接受马六甲海峡这个战略要地的丢失，他们开始搞起动作来了。
世界黄金水道的利益关联太大，除了经济利益，更重要的是地缘政治带来的战略效用。
在1956年7月，埃及宣布把大英和法兰西实际控制的苏伊士运河公司收回，在同年十月份，大英和法兰西发动了对唉及的军事战争。
在1989年，在巴拿马当局准备收回巴拿马运河的时间节点快要到来时，漂亮国打着人权和禁毒的幌子入侵巴拿马，打了一场名为正义事业的闪电战，只用15小时就击溃了巴拿马军队的守卫力量，推翻了巴拿马政府，达到霸占运河的目的，不惜让自己的美式正义碎一地。
由此可见，黄金水道的运河，是让大国都会不惜动用武力来争夺的战略要地。
而马六甲海峡，是全世界最大最繁忙的黄金水道，现在它的堵塞，被克拉地峡运河替代，这条海上生命线被杰科集团掌握，那是漂亮国难以接受的。
为此，漂亮国开始积极的调兵遣将，两个航母战斗群都过来了，还有大量的士兵，通过海运和空运等方式，入驻吕宋、爪哇、柔佛等国。
漂亮国新任总统杰斯明在答记者问时，直言不讳的表示，声称克拉地峡运河正在沦为杰科集团控制下的战略水道，对整个地区的国防和安全形势产生重大影响。
眼看着漂亮国开始派兵下场入驻，这下子，东南亚这几个国家也开始抖了起来。
在漂亮国撑腰下，开始放话，对杰科集团修建克拉地峡运河的行为进行控诉。
不过众人没想到的是，漂亮国的航母战斗群还没到，军演还没开始，阿三国却因为眼红克拉地峡运河的利益，率先开始发难。
《克拉地峡运河的修建，强制自由航行的船只缴纳高额通航费，我国多艘商船被强制收费，该行为涉嫌违反了我国的反垄断法。这是一种不正当垄断竞争，限杰科集团十日内，向我国缴纳78亿2300万美元罚款。》
2029年2月18日，阿三国以克拉地峡运河干扰了他们安曼达群岛的自然资源为由，要对杰科集团罚款78亿2300万美元。
如果不缴纳罚款，就要堵住克拉地峡运河的西边入口，让一艘船都过不去，更出不来。
这个突然传出的消息让全世界都为之震惊，阿三国虽然经常宣称要当一个‘有声有色，引领世界发展的大国’。
但是敢直接招惹暴脾气的杰科集团，那是谁都没有想到的。
包括漂亮国自己，他们都没料到阿三国那么快发难，打乱了他们原本的部署。
阿三国敢这么说，自然也是有他们底气的。
从地图上看，安达曼群岛是阿三国海外的一块飞地，位置十分重要，马六甲海峡就坐落在安达曼群岛以东不远的地方，距离克拉地峡运河也只有短短几百公里，恰如卡住运河的一道天然闸门。
此外，由于安达曼群岛有着深水良港，阿三国多年以来不断加强安曼达群岛上军事基地建设，组建远东海军舰队，建立阿三国历史上第一个三军联合司令部，在岛上部署了海军舰艇48艘。
这些舰船包括巡逻艇、导弹快艇、登陆艇等，岛上还有三个步兵旅、一座军用机场和其他军事设施。
有了这个毗邻马六甲和克拉地峡运河的阿三国飞地的存在，阿三国信心倍增，觉得杰科集团极大可能会答应他们的要求。
如果说克拉地峡运河是海上咽喉要道，那他们安曼达群岛就是一把顶在咽喉上的利剑。
杰科集团敲诈勒索过往船只，他们阿三就敲诈杰科集团，共同致富。
在此之前，阿三国可没少干这种事，像是苹果，小咪、华伟、高通、三星、谷歌、可口可乐等等大型企业，全都被阿三国罚过钱，靠着敲诈罚款这些企业，阿三国赚的盆满钵满，吃的满嘴流油。
如今他们把目标盯在了杰科集团身上，便是眼红克拉地峡运河的惊人收益。
只不过，阿三国可能忘了一件事，杰科集团虽然叫集团，但可是掌握了强大军事力量的中南半岛霸主。
别的企业会老老实实交钱息事宁人，但杰科集团的商业竞争，可从来没有‘老实本分’这么一说。
因为阿三国的突然搅局，以及双航母战斗群的靠近，全世界都将目光投向了安曼达群岛和克拉地峡运河之间，有人猜测杰科集团会服软，也有可能杰科集团会选择动武。
(本章完)