岱山岛，高亭港。
任思齐不愿继续住在崇福庙中，在港口的北侧正起着七八栋竹楼，这是“飞鱼号”众人的新的营地。
哦，对了，现在有了“福春号”船多了人也多了，任思齐决定取个新的名号，在和众人商议之后，决定把这个以岱山岛为基地的集团称为“齐云商行”齐是任思齐的齐，云是取青云直上之意。
齐云商社辖下“飞鱼号”、“福春号”两艘三桅大海船，以及一艘二桅帆船，还有六七艘单桅帆船，都是缴获的海盗船只。“飞鱼号”和“福春号”主要用作海贸，剩下的几艘船则负责保护岱山的老巢。
除了船只外，齐云商社现在有船员八十余人，乡兵百人，可谓人数众多。
此次去日本贸易，主要是“飞鱼号”和“福春号”“飞鱼号”是任思齐的旗舰由他亲自任舶主，而“福春号”则由茅十八任管带统领整个船只，司马南和曹长江辅助。
在岱山岛，任思齐留下了晋玉飞统领一百乡兵，荷兰人门罗作为教官负责整个训练，任兴凡则作为军法官兼管后勤事宜。他们的任务一是训练新兵，然后便是负责建筑基地。
任思齐打算在港口附近建立新的营地，不仅是立起几栋竹楼那么简单，而是要建立起防御完善的设施来。为此任思齐把东沙镇的里正沙福请出了山，负责营地建设事宜。得知任思齐将是新任的岱山巡检司巡检，而且自己的孙子沙千里正在任思齐手下效力，沙福对建设营地的事情很是上心，打包票说事情包在他身上。
只要有银子，就有人干活，整个岱山岛可是有两千多渔民，不行的话还可以到其他岛上找人干活。现在任思齐什么都缺，最不缺的就是银子。从海盗手里缴获的银子除了一些用来采购货物，还有用来购买水标以及送给卢宗汉几万两意外，现在还剩下九万两之多。任思齐拨出了一万两银子给沙福，用作建筑营地之用。
看到这么多银子，沙福眼睛都红了，拍着胸脯保证，一定会在最短的时间内把营地给任思齐建好，并且账目上一定会清清楚楚，绝对不乱花银子。
有生之年还能管理这么多银子，负责这么大的工程，老头兴奋的很，走路都利索了许多。他一刻都不耽误，马上派人联络各村头人，商量雇佣人手，采买建筑材料去了。
“飞鱼号”和“福春号”两艘大船静静的停泊在海湾之中，船身随着波浪微微起伏着。这个有着天然码头的海湾被任思齐命名为高亭港，因为海湾附近有一个叫高亭村只有几十户渔民的小渔村。
高亭港是一个非常优良的港口，水位深且不说，海湾外的几里处分布着一溜无人小海岛，把海浪遮挡在海湾之外，是个很好的避风港。
两艘船中间高高的桅杆上各悬挂着一面崭新的旗帜，黑色的锦缎上用红线绣着一条跃空而起的飞鱼，飞鱼的下面则是波浪起伏的海面，在旗帜的一侧，则用金线绣着“齐云”两个大字。这旗帜是任思齐亲笔所画，并请岛上手巧的妇人新绣制而成，这旗帜将是以后任思齐手下势力的标志。
在船头稍低的桅杆上，则各挂着令一面旗帜，红色的旗帜中间用白线绣着斗大“郑”字，正是任思齐托卢宗汉花了三千两银子一面购买的郑家的水标标志。有了这面旗帜，就可以走郑家控制的日本航线贸易，而不必担心郑家舰队的攻击。
桅杆上的旗帜在微微海风中摆动，忽然风起，高悬的旗子在风中“唰唰”作响，笔直的飘向西北，东南季风终于来了，去日本的时间到了！
货物早已装运妥当，清水食物也都准备的非常充足。任思齐和留守在岛上的众人告别，带着众船员登上两艘大船。
巨大的铁锚从海中拉起，宽大的风帆缓缓升上桅杆，船舵转处，两艘船缓缓驶离了码头，向着那蔚蓝的大海深处驶去。
“飞鱼号”在前“福春号”在后，两艘船保持着大约半里的距离，在大海中航行。为了方便联系，实现约定好了旗语，白天就以各种旗帜传递消息。夜晚则以灯火传递号令。
东南风在海面上吹过，吹得海浪涛涛，宽大的风帆吃饱了海风，在海面上飞驰，几头海豚追逐在船尾久久不肯离去，几只海鸥在天空中飞翔着，追随着帆影。
茅十八站在“福春号”船头，心神大爽驾着大船乘风破浪是他一直以来的愿望。
从浙江到日本也就一千多里，顺风而行的话也就十来天的海程。可是这一次的日本之行并不是那么的顺利。在从岱山出发的第三天傍晚，忽然有飓风掠过附近海面
这一刻狂风大起，整个大海好像沸腾了一般，天上的乌云低的好像就在头顶上一样，眨眼间劈哩啪啦的大雨倾盆而下，狠狠的砸在甲板上，砸在船员的脑袋上。
“快降下船帆！把所有船帆都降下来！”奥利尔大吼着，指挥着船员们降帆。作为一个从欧洲地中海绕过了大半个地球来到大明沿海的老船员，他的经验异常丰富。
船员们经过这一段时间的训练，早已能熟练的操纵船只。操帆手们手脚麻利的开始降帆。
“飞鱼号”是荷兰夹板船，虽然抛弃了在欧洲时全部是横帆的设计，来到中国沿海后采用了方便的纵帆，可是其升帆降帆还是远比中国福船复杂的多。
纵帆好降落，只要解开绳索，硬帆就哗啦啦的自己降落到甲板上，可是在“飞鱼号”上，除了纵帆外，还有横帆，还有三角帆，横帆需要船员爬到桅杆上才能取下来。
几个船员身子绑着绳索，手脚麻利的顺着桅杆往上爬，双脚死死的夹住桅杆才能使身子避免被飓风吹走。终于取下了桅杆上的横帆，看的下面甲板上的任思齐胆战心惊。
风更加大了，诺大的“飞鱼号”就像玩具一般在汪洋里晃荡。每个船员都用绳子把自己死死的绑在船舷上，桅杆上，避免风浪把自己吹下船掉进大海。
暴雨倾盆，哗哗的浇在甲板上，再顺着船舷处的孔洞流入大海。
任思齐费力的从船舱伸出头去，往后面望去，然而如注一般的雨线遮挡住了他的视线，他根本看不到后方“福春号”的情形。
从黄昏到夜里，暴雨整整下了一夜，直到第二天清晨才停了下来。
云消雾散，雨过天晴，东方升起的红日映射之下，一道绚丽的七色彩虹挂在西方天空。
然而任思齐却无心去看这绚丽的海上风光，因为跟在后面的“福春号”已经不见了踪影！
任思齐不愿继续住在崇福庙中，在港口的北侧正起着七八栋竹楼，这是“飞鱼号”众人的新的营地。
哦，对了，现在有了“福春号”船多了人也多了，任思齐决定取个新的名号，在和众人商议之后，决定把这个以岱山岛为基地的集团称为“齐云商行”齐是任思齐的齐，云是取青云直上之意。
齐云商社辖下“飞鱼号”、“福春号”两艘三桅大海船，以及一艘二桅帆船，还有六七艘单桅帆船，都是缴获的海盗船只。“飞鱼号”和“福春号”主要用作海贸，剩下的几艘船则负责保护岱山的老巢。
除了船只外，齐云商社现在有船员八十余人，乡兵百人，可谓人数众多。
此次去日本贸易，主要是“飞鱼号”和“福春号”“飞鱼号”是任思齐的旗舰由他亲自任舶主，而“福春号”则由茅十八任管带统领整个船只，司马南和曹长江辅助。
在岱山岛，任思齐留下了晋玉飞统领一百乡兵，荷兰人门罗作为教官负责整个训练，任兴凡则作为军法官兼管后勤事宜。他们的任务一是训练新兵，然后便是负责建筑基地。
任思齐打算在港口附近建立新的营地，不仅是立起几栋竹楼那么简单，而是要建立起防御完善的设施来。为此任思齐把东沙镇的里正沙福请出了山，负责营地建设事宜。得知任思齐将是新任的岱山巡检司巡检，而且自己的孙子沙千里正在任思齐手下效力，沙福对建设营地的事情很是上心，打包票说事情包在他身上。
只要有银子，就有人干活，整个岱山岛可是有两千多渔民，不行的话还可以到其他岛上找人干活。现在任思齐什么都缺，最不缺的就是银子。从海盗手里缴获的银子除了一些用来采购货物，还有用来购买水标以及送给卢宗汉几万两意外，现在还剩下九万两之多。任思齐拨出了一万两银子给沙福，用作建筑营地之用。
看到这么多银子，沙福眼睛都红了，拍着胸脯保证，一定会在最短的时间内把营地给任思齐建好，并且账目上一定会清清楚楚，绝对不乱花银子。
有生之年还能管理这么多银子，负责这么大的工程，老头兴奋的很，走路都利索了许多。他一刻都不耽误，马上派人联络各村头人，商量雇佣人手，采买建筑材料去了。
“飞鱼号”和“福春号”两艘大船静静的停泊在海湾之中，船身随着波浪微微起伏着。这个有着天然码头的海湾被任思齐命名为高亭港，因为海湾附近有一个叫高亭村只有几十户渔民的小渔村。
高亭港是一个非常优良的港口，水位深且不说，海湾外的几里处分布着一溜无人小海岛，把海浪遮挡在海湾之外，是个很好的避风港。
两艘船中间高高的桅杆上各悬挂着一面崭新的旗帜，黑色的锦缎上用红线绣着一条跃空而起的飞鱼，飞鱼的下面则是波浪起伏的海面，在旗帜的一侧，则用金线绣着“齐云”两个大字。这旗帜是任思齐亲笔所画，并请岛上手巧的妇人新绣制而成，这旗帜将是以后任思齐手下势力的标志。
在船头稍低的桅杆上，则各挂着令一面旗帜，红色的旗帜中间用白线绣着斗大“郑”字，正是任思齐托卢宗汉花了三千两银子一面购买的郑家的水标标志。有了这面旗帜，就可以走郑家控制的日本航线贸易，而不必担心郑家舰队的攻击。
桅杆上的旗帜在微微海风中摆动，忽然风起，高悬的旗子在风中“唰唰”作响，笔直的飘向西北，东南季风终于来了，去日本的时间到了！
货物早已装运妥当，清水食物也都准备的非常充足。任思齐和留守在岛上的众人告别，带着众船员登上两艘大船。
巨大的铁锚从海中拉起，宽大的风帆缓缓升上桅杆，船舵转处，两艘船缓缓驶离了码头，向着那蔚蓝的大海深处驶去。
“飞鱼号”在前“福春号”在后，两艘船保持着大约半里的距离，在大海中航行。为了方便联系，实现约定好了旗语，白天就以各种旗帜传递消息。夜晚则以灯火传递号令。
东南风在海面上吹过，吹得海浪涛涛，宽大的风帆吃饱了海风，在海面上飞驰，几头海豚追逐在船尾久久不肯离去，几只海鸥在天空中飞翔着，追随着帆影。
茅十八站在“福春号”船头，心神大爽驾着大船乘风破浪是他一直以来的愿望。
从浙江到日本也就一千多里，顺风而行的话也就十来天的海程。可是这一次的日本之行并不是那么的顺利。在从岱山出发的第三天傍晚，忽然有飓风掠过附近海面
这一刻狂风大起，整个大海好像沸腾了一般，天上的乌云低的好像就在头顶上一样，眨眼间劈哩啪啦的大雨倾盆而下，狠狠的砸在甲板上，砸在船员的脑袋上。
“快降下船帆！把所有船帆都降下来！”奥利尔大吼着，指挥着船员们降帆。作为一个从欧洲地中海绕过了大半个地球来到大明沿海的老船员，他的经验异常丰富。
船员们经过这一段时间的训练，早已能熟练的操纵船只。操帆手们手脚麻利的开始降帆。
“飞鱼号”是荷兰夹板船，虽然抛弃了在欧洲时全部是横帆的设计，来到中国沿海后采用了方便的纵帆，可是其升帆降帆还是远比中国福船复杂的多。
纵帆好降落，只要解开绳索，硬帆就哗啦啦的自己降落到甲板上，可是在“飞鱼号”上，除了纵帆外，还有横帆，还有三角帆，横帆需要船员爬到桅杆上才能取下来。
几个船员身子绑着绳索，手脚麻利的顺着桅杆往上爬，双脚死死的夹住桅杆才能使身子避免被飓风吹走。终于取下了桅杆上的横帆，看的下面甲板上的任思齐胆战心惊。
风更加大了，诺大的“飞鱼号”就像玩具一般在汪洋里晃荡。每个船员都用绳子把自己死死的绑在船舷上，桅杆上，避免风浪把自己吹下船掉进大海。
暴雨倾盆，哗哗的浇在甲板上，再顺着船舷处的孔洞流入大海。
任思齐费力的从船舱伸出头去，往后面望去，然而如注一般的雨线遮挡住了他的视线，他根本看不到后方“福春号”的情形。
从黄昏到夜里，暴雨整整下了一夜，直到第二天清晨才停了下来。
云消雾散，雨过天晴，东方升起的红日映射之下，一道绚丽的七色彩虹挂在西方天空。
然而任思齐却无心去看这绚丽的海上风光，因为跟在后面的“福春号”已经不见了踪影！