未来科技集团造船工业公司伊拉克南方造船厂，位于巴士拉边上的未来造船基地，也是全球最大的造船厂。
该造船厂刷新了一个个世界记录，全球占地面积最大的造船厂，拥有最大吨位的起重机和船坞，也是能够建造全球最大吨位的造船厂，为未来运输公司建造了八艘五十万吨的超级油轮和各种十万吨级以上的超级货轮，能够建造一口气装载两万个集装箱的超级远洋货船。
未来造船工业公司，短短几年的时间，已经成为了全球最大的造船公司，其市值堪比全球五百强的前五十名，但就这样的一个造船厂，就可以用日进斗金来形容。
未来造船工业公司在中东联邦境内，总共有四个超大型的造船基地，每一个基地，都能够承建各种超级吨位的船只，能够满足现今全球海运的所有船只要求。
而在这四个造船厂，最大的当属位于巴士拉的造船基地，这个造船基地，拥有超过三十个超大型的干船坞，覆盖的面积大小，甚至比巴士拉整个城市都不差多少，覆盖了整个通往波斯湾的水道。
同时对比其他三个造船基地来说，巴士拉的造船基地也是最引人注目的一个，并不是因为这个造船厂大的原因，更主要的是，这个造船基地，是专门用来建造军舰的基地，其他三个造船基地，则是全都建造民用和商用船只。
整个巴士拉造船基地内以及附近，也都被划定为军事禁.区，里面的员工和家人，都是直接在造船厂内的居住区内生活。
出入都有严格的身份识别，整个庞大的造船基地，等同于一个庞大的军事基地。
当然，每年都会有开放日，一般都是持续十天的时间，这十天之内，所有人都可以进入造船长的港口进行参观，日期固定和红警兵团海军开放日一样。
红警兵团也是有开放日的，特别是海军，每年都会有十天的开放日，而且军舰停靠港口的时候，也会举行小型的开放日活动。
开放日宗旨是让人更加清楚的了解海军的实力，主要针对中东联邦公民，让更多的公民，充分的了解国家的强大，增强自信心。
不过每一次的海军开放日，到场的很大一部分，则是国外的较多，而中东联邦境内的常驻记者也几乎都会到场。
今年刚过，也到了开放日，今年的开放日一到，云集过来的游客，就马上达到了吓人的地步，其中开放的五万个国外名额，瞬间被哄抢一空。
中东联邦国内的名额，十天五百万个名额，也全都被抢光了，要不是因为名额都是身份证绑定的，且无法转让和交易只能取消的话，恐怕真的是一票难求。
每一次的十天开放日，都能够给巴士拉带来十分不错的经济效益，也成为了巴士拉人一年中十分重要的日子。
各大酒店甚至是所有的旅馆，全都一.夜爆满，很多类似农家乐的家庭式旅馆，也都是早早被人预定。
特别是今年的海军开放日，在第一天的时候，还特地躲开了五十万的名额，总共一百万个名额，一个小时就已经全都分配完。
从昨天开始，已经扩大到十六车道的巴士拉主车道到高速公路的整个道路，都开始堵车了。
造船基地外面的临时的一个个临时停车场，全都被快速的停满，甚至出现大量的车子，都只是停靠在荒野的小镇边上，人实在是太多了。
为此，红警兵团海陆部队以及卫戍部队和警察部队，出动了最大规模的兵力和警力，在整个巴士拉境内维持治安。
这一切，都是超级航母带来的效果，本次海军开放日，代表了人类最高工业结晶的超级航母，将会正式下水试航。
中东联邦与全球海军建造的模式都不同，别人海军军舰建造，都是先下水然后舾装，空出船台开始新的军舰修建，这样才能够有效率。
但是未来造船工业从来都是直接在干船坞内舾装，下水便可以开始试航了。
以前外界都很无法理解，但是当外界了解到，未来造船工业进行的船只模块化建造时，是连模块内的舾装都直接完成，模块中的线路和主要设备，都是一体化完成，然后再进行组装成船体。
因此舾装工作和模块生产工艺，都是一起完成的。
船只组建完成之后，也就等于舾装大部分都完成了，因为完全不需要下水之后再舾装。
姑且不说建造这种舾装完成的模块对工艺的要求，单单就一个船只的整体组装时间，就可以节省一半。
不过全世界各个国家和造船厂都没有办法复制这样的生产技术，原因十分的简单，模块的组装是一个很沉重的工作，模块的焊接会对模块内的已经完成的舾装造成一定的损坏，更何况这种模块化的舾装，技术难度实在是太高了，需要更加复杂的设计图，更加复杂的模块生产，几乎可以说是无法完成的。
就算是知道了这样的建造工艺，外界也无法模仿和学习，甚至就算是手把手来教，也很难真正学得会。
除非是全自动化组装和生产，整个模式都是固定的，不会出现任何错误，而主要依靠工人来进行建造的话，那真的很难实现。
因此未来造船工业完全可以实现一口气进行多艘相同舰艇的模块化生产，然后进行同时组装，对于这种技术，外界除了羡慕还是只能羡慕。
这一次即将出现的超级航母，也是如此，直接下水就能够进行试航了，已经有六艘个航母战斗群下水经验的中东联邦，也打算借助这个机会，在全世界狠狠的炫耀一波。
说谦虚那都是虚假的，强大的武器装备，往往的作用都是震慑大于实战意义，红警兵团也是如此，一款超级装备的出现，首先要做的就是震慑敌人，特别是航母这样的大国利器，从来都是和国家威慑力挂钩的存在。
(未完待续。)
该造船厂刷新了一个个世界记录，全球占地面积最大的造船厂，拥有最大吨位的起重机和船坞，也是能够建造全球最大吨位的造船厂，为未来运输公司建造了八艘五十万吨的超级油轮和各种十万吨级以上的超级货轮，能够建造一口气装载两万个集装箱的超级远洋货船。
未来造船工业公司，短短几年的时间，已经成为了全球最大的造船公司，其市值堪比全球五百强的前五十名，但就这样的一个造船厂，就可以用日进斗金来形容。
未来造船工业公司在中东联邦境内，总共有四个超大型的造船基地，每一个基地，都能够承建各种超级吨位的船只，能够满足现今全球海运的所有船只要求。
而在这四个造船厂，最大的当属位于巴士拉的造船基地，这个造船基地，拥有超过三十个超大型的干船坞，覆盖的面积大小，甚至比巴士拉整个城市都不差多少，覆盖了整个通往波斯湾的水道。
同时对比其他三个造船基地来说，巴士拉的造船基地也是最引人注目的一个，并不是因为这个造船厂大的原因，更主要的是，这个造船基地，是专门用来建造军舰的基地，其他三个造船基地，则是全都建造民用和商用船只。
整个巴士拉造船基地内以及附近，也都被划定为军事禁.区，里面的员工和家人，都是直接在造船厂内的居住区内生活。
出入都有严格的身份识别，整个庞大的造船基地，等同于一个庞大的军事基地。
当然，每年都会有开放日，一般都是持续十天的时间，这十天之内，所有人都可以进入造船长的港口进行参观，日期固定和红警兵团海军开放日一样。
红警兵团也是有开放日的，特别是海军，每年都会有十天的开放日，而且军舰停靠港口的时候，也会举行小型的开放日活动。
开放日宗旨是让人更加清楚的了解海军的实力，主要针对中东联邦公民，让更多的公民，充分的了解国家的强大，增强自信心。
不过每一次的海军开放日，到场的很大一部分，则是国外的较多，而中东联邦境内的常驻记者也几乎都会到场。
今年刚过，也到了开放日，今年的开放日一到，云集过来的游客，就马上达到了吓人的地步，其中开放的五万个国外名额，瞬间被哄抢一空。
中东联邦国内的名额，十天五百万个名额，也全都被抢光了，要不是因为名额都是身份证绑定的，且无法转让和交易只能取消的话，恐怕真的是一票难求。
每一次的十天开放日，都能够给巴士拉带来十分不错的经济效益，也成为了巴士拉人一年中十分重要的日子。
各大酒店甚至是所有的旅馆，全都一.夜爆满，很多类似农家乐的家庭式旅馆，也都是早早被人预定。
特别是今年的海军开放日，在第一天的时候，还特地躲开了五十万的名额，总共一百万个名额，一个小时就已经全都分配完。
从昨天开始，已经扩大到十六车道的巴士拉主车道到高速公路的整个道路，都开始堵车了。
造船基地外面的临时的一个个临时停车场，全都被快速的停满，甚至出现大量的车子，都只是停靠在荒野的小镇边上，人实在是太多了。
为此，红警兵团海陆部队以及卫戍部队和警察部队，出动了最大规模的兵力和警力，在整个巴士拉境内维持治安。
这一切，都是超级航母带来的效果，本次海军开放日，代表了人类最高工业结晶的超级航母，将会正式下水试航。
中东联邦与全球海军建造的模式都不同，别人海军军舰建造，都是先下水然后舾装，空出船台开始新的军舰修建，这样才能够有效率。
但是未来造船工业从来都是直接在干船坞内舾装，下水便可以开始试航了。
以前外界都很无法理解，但是当外界了解到，未来造船工业进行的船只模块化建造时，是连模块内的舾装都直接完成，模块中的线路和主要设备，都是一体化完成，然后再进行组装成船体。
因此舾装工作和模块生产工艺，都是一起完成的。
船只组建完成之后，也就等于舾装大部分都完成了，因为完全不需要下水之后再舾装。
姑且不说建造这种舾装完成的模块对工艺的要求，单单就一个船只的整体组装时间，就可以节省一半。
不过全世界各个国家和造船厂都没有办法复制这样的生产技术，原因十分的简单，模块的组装是一个很沉重的工作，模块的焊接会对模块内的已经完成的舾装造成一定的损坏，更何况这种模块化的舾装，技术难度实在是太高了，需要更加复杂的设计图，更加复杂的模块生产，几乎可以说是无法完成的。
就算是知道了这样的建造工艺，外界也无法模仿和学习，甚至就算是手把手来教，也很难真正学得会。
除非是全自动化组装和生产，整个模式都是固定的，不会出现任何错误，而主要依靠工人来进行建造的话，那真的很难实现。
因此未来造船工业完全可以实现一口气进行多艘相同舰艇的模块化生产，然后进行同时组装，对于这种技术，外界除了羡慕还是只能羡慕。
这一次即将出现的超级航母，也是如此，直接下水就能够进行试航了，已经有六艘个航母战斗群下水经验的中东联邦，也打算借助这个机会，在全世界狠狠的炫耀一波。
说谦虚那都是虚假的，强大的武器装备，往往的作用都是震慑大于实战意义，红警兵团也是如此，一款超级装备的出现，首先要做的就是震慑敌人，特别是航母这样的大国利器，从来都是和国家威慑力挂钩的存在。
(未完待续。)