第三百五十九章：彩色闪电
幸运的是，一直到零号航天飞机即将穿出云层，都没有出现雷击现象，这让韩元紧张的心放松了下来。
只要穿出云层，航天飞机的降落，基本没有问题了。
等待了一会，韩元离开控制室，来到空地，抬头向上看去，虽然天气不好，但以他的视力，已然可以看到零号航天飞机了。
一个三角形的黑色轮廓，正在慢慢扩大。
正当韩元和直播间里面的观众都等待着航天飞机落地时，一道粗如手臂且刺眼的红绿双色闪电，从天而降，劈在正在降落的航天飞机上。
站在室外，韩元人都懵了。
零号航天飞机，被雷劈了？
都穿出云层很远了，还能被雷劈的？
【卧槽，彩色的闪电。。】
【航天飞机被雷劈了？】
【闪电还有颜色的啊，第一次见。】
【好漂亮的闪电。】
【红色和绿色，雷电有这样的？】
【主播这是坏事做多了吧，挨雷劈了。】
【紫霄神雷，九劫金雷，乙木神雷，庚金神雷，葵水神雷。】
【当闪电的能量很大时，它电离空气会产生不同的波长，进而产生颜色，俗称彩电(??????)??】
【第一次见，许个愿再说，祝在座的各位都平安！】
【我也来，我祝福在座的各位家人平安。】
【别奶了，别奶了，要暴毙了。】
.......
直播间内，讨论不断。
闪电常见，但彩色的闪电还是比较少见的。
特别是这种红绿两色的彩色闪电, 更是极难遇见。
看着天空中被彩电劈中的航天飞机, 韩元有点傻了, 愣了半响后才反应过来，拔腿向控制室跑去。
他比直播间内百分之九十九以上的人更清楚彩色闪电的形成原因。
当一道闪电能量很大，当它的电压会高到能电离空气时, 它就能电离空气，进而产生不同的波长发出不同的光, 能量高的呈紫光, 反之, 就是红光。
虽然击中航天飞机的闪电红色为主，绿色为辅, 意味着这道闪电并不是能量最高的级别，但那也不是航天飞机能承受的。
特别是这道闪电的粗细，实在太夸张了。
从地面上看去, 都粗如手臂了, 尽管航天飞机已经穿越了云层, 肉眼可见, 但高度并不低，一千多米还是有的。
这个高度, 闪电粗如成年人手臂，代表着它的实际宽度能达到惊人的十米以上。
这也是韩元最担心的点。
闪电本身蕴含的能量就高，宽度还这么夸张, 航天飞机能否正常抗住，他不确定。
飞奔回控制室, 韩元第一时间看的是记录航天飞机当前状态的显示屏。
航天飞机有没有问题，这个一眼就能看出来。
“当前航行高度：1.27千米”
“当前电能储备：67.442%。”
“当前液态氙工质剩余：19.11%。”
“当前太阳能发电板温度：78c。”
“当前飞船表面最高温度：171c。”
“当前电推进-无工质发动机运行状态：正常。”
“当前电磁型推进系统运行状态：待机。”
.......
入目, 数据都正常，韩元瞬间大松了口气。
正常就好。
航天飞机实时传递回来的各项数据均在正常范围内, 韩元也放下提心吊胆，转而看向实时视频。
安装在航天飞机上的拍摄设备依旧在源源不断的传递回来实时画面。
可能之前遭雷击的时候中断过，但现在恢复了。
通过特制的输入键盘，韩元切换了一下画面，从不同角度的拍摄设备传递回来的视频来看，当前的航天飞机依旧在稳定下降，并没有出现什么问题。
至于另一边的日志信息显示屏。
繁杂的日志如流水一般在显示屏上华国。
有报错信息, 也有正常运行而反馈回来的数据。
“检测到电推进-无工质发动机输出功率降低，幅度已达临界值（5%），备用命令12执行。”
“执行结果：成功，电源稳定输出, 当前电推进-无工质发动机输出功率增加，当前功率37.77%。”
“........”
“检测到机身出现高强度磁场干扰，备用命令46执行。”
“执行结果：成功，导磁系统启动成功，磁场消融完成。”
“........”
“检测到当前航天飞机与基地失去联络，备用命令400启动。”
“执行结果：失败。”
“检测到当前航天飞机与基地失去联络，备用命令400第二次启动。”
“执行结果：失败”
“检测到当前航天飞机与基地失去联络，备用命令400第三次启动。”
“执行结果：成功，已与基地重新建立联系。”
“........”
一系列的日志文件映入韩元眼中，韩元专注仔细的查看着每一条日志。
很显然，刚刚的彩色雷电击中航天飞机造成不小的影响，不然即将降落的航天飞机不会启动这么多的备用命令对进行对抗消除处理。
闪电击中航天飞机时，形成的强磁场甚至一度导致航天飞机与地面失去了联络，这些磁场消融后，信号联络才重新建立起来。
至于他最担心的电推进发动机反而稳定住了，尽管输出功率受到了不小的干扰，但并没有出现整体死机的现象。
“发动机和功能芯片稳住了就行，其他的，等航天飞机降落后再来检查。”
通过相关日志文件，确认了航天飞机能返回，韩元那颗因雷劈而悬于空中的心再次稳落下来。
第一次通过航天飞机送卫星上天就是一波三折的，先是升空时遭遇磁暴，然后返回时又遭遇台风，最后快落地了还给雷劈一下，这刺激程度，心脏都快受不了了。
冷静下来后，韩元也没时间多想这事，测试场地上，航天飞机快要降落了。
三道明亮的棕红色尾焰支撑着零号航天飞机徐徐落地，速度不快不慢，而降落点地面上的雨水，在过千度的炙热高温烘烤及强烈的气流下，很快就变得干燥无比。
“砰~”
一道沉闷的声音传来，这是支撑架落地声音，随后航天飞机底部的尾焰也迅速变小，进而消失。
到这，第一次执行任务的零号航天飞机终于落地了。
等待了一会，周边的热浪气息消退的差不多后，韩元开始检查航天飞机的整体状态。
不远处的钢铁支架被他通过地面上的滑轨拉了过来，爬上去检查外壳。
之前航天飞机在天上被雷电劈了，虽然有导电装置能分流雷电，但外壳被雷电击裂的可能性很大。
零号航天飞机毕竟不是普通的民航客机，表面绝大部分地方覆盖着金属蒙皮，并不怕雷电。
它表面大部分地方都是透明的保护材料，虽然采用的是极为坚固的氧化铝系材料，但这种材料和蓝宝石一样，它不导电。
也就是说，如果雷电击中了导电装置之外的部分，那么保护材料被击裂的可能性极大。
韩元爬上钢铁架，沿着铁架检查着航天飞机表面的情况。
没走两步，一块满是碎裂花纹的保护材料映入他眼中。
这些花纹犹如一颗枝繁叶茂的大树褪去了树叶一样，霎是好看，但这正是超高压雷电击中的保护材料而遗留下来的痕迹。
检查了一下，韩元发现这次因雷击而被破坏的区域面积还不小。
零号航天飞机表面的保护材料都是类似一块块玻璃一样拼凑起来的，和底下的太阳能发电板是一样的，而中间的缝隙使用的耐高温的合金材料及铆钉拼装的。
站在钢铁加上，韩元肉眼能看到，一共有五块保护材料上都有裂纹。
这些有裂纹的材料就在类似于避雷针装置的设备下。
中心区域的一块裂的最夸张，密密麻麻的，可以说是帝王裂了，边缘的四块稍微好点，从裂纹的痕迹来看，是中间区域延伸过来的。
这些保护材料，和底层的太阳能发电板都要换了。
韩元看着底下裂成王八的保护材料摇了摇头。
这是能看到的，目前有裂纹的就这五块，但不确定周边还有没有其他的也出现问题。
毕竟肉眼能看到的东西不多，还需要经过专业的仪器检测后再来确定。
如果影响范围大的话，那要换的东西还不少。
而且除了保护材料以及镧化镓硅太阳能发电板外，还有一些敏感仪器可能也需要更换。
雷电劈中航天飞机引发的强磁场，对于航天飞机上的一些敏感元件来说，可以说是致命的。
很多敏感元件在运行时对于环境的要求都很高，别说是因为雷电引发的强磁场了，就是普通的磁铁吸附在上面都可能引起元件失灵，失去作用。
韩元庆幸的是，航天飞机正常回来了，这是最大的幸运。
至于更换一些保护材料以及敏感元件什么的，那并不算什么，无非就是花费一些科技积分以及时间的事情而已。
想到这，韩元又觉得有点奇怪。
一是奇怪航天飞机的损伤。
他现在在检查航天飞机的受损情况，虽然的确有损伤，但没有他计算中的那么严重。
一些部署在航天飞机内部的敏感元件并没有如预料中一样全部烧毁。
他是做好了部署在外部的敏感元件甚至是内部的敏感元件，包括一些控制芯片在内全部烧掉的准备的。
但一路检查下来却发现，虽然因为强磁场的关系，部分敏感元件的确烧掉了一些，但数量方面不算很多。
这些烧毁的元件，基本都在保护材料之下，并没有深入航天飞机内部。
最让韩元担心的功能芯片以及零部件执行芯片之类的东西并没有什么问题。
损失之小，让人感觉奇怪。
第二则是奇怪，为什么尾风携带的卷云，会出现如此庞大的闪电。
之前因为担心航天飞机的状况，韩元并没有去计算情况。
现在航天飞机平稳落点了，他在心中依旧日志反馈的情况以及之前看到的雷电大小/长度计算了一下。
那一道击中航天飞机的闪电，长度超过了七公里，宽度也在十二米以上。
这是很不可思议的。
这种规模大小的闪现，想要形成，只有超高速碰撞的雷雨云才有可能。
只有当雷雨云自身聚集的电荷达到一定的数量时，才能在云内不同部位之间或者云与地面之间就形成了很强的电场。
如果要形成击中航天飞机的闪电规模大小，需要电场强度高达一万伏特每平方厘米。
这么强的电场，足以将数公里的大气层直接击穿，需要高速的冷热空气对冲。
而台风过境的尾风，携带的卷尾虽然移速较快，但因为没有太强的冷热空气对冲，无法携带太多的电荷。
虽然碰撞偶尔会形成闪电，但几乎不可能出现这么大的。
而且这么庞大的闪电，其内蕴含的能量，以及闪电本身的温度，都不是航天飞机能承受住的。
另外，这道击中航天飞机的闪电形状，也很诡异。
它虽然很粗壮，但没有任何分支，而且相当笔直，这很不可思议。
现在回想起来，给韩元的感觉就像是这道闪电是人为操控，冲着航天飞机去的。
越想，韩元愈发觉得疑点很多，加快检查速度，将一些关键零件检测后，迅速返回控制室调用详细日志。
他想通过详细日志，看看能不能找到原因。
虽然零号航天飞机比现代化的飞机都要简陋，但里面还是有不少的探针一类的检测器的。
这些检测元件的作用就在这里，如果航天飞机出了什么事情，至少能通过传递回来的日志让他知道到底是怎么死的。
.......
回到控制室，通过特制输入设备，韩元迅速根据时间条件找到雷电劈中航天飞机时的日志。
日志都是主功能芯片收集后统一传递回来的，只不过有分类，传递到地面后，中央计算机会根据分类将其存放到不同类型的文件夹中。
比如温度探测器传递回来的数据会单独保存在一个区域，锂硫电池电能储备情况也会单独保存在一个区域。
像这次航天飞机被雷劈，造成了敏感元件的损坏，以及部分保护材料及太阳能发电板的损坏，这些都会存放在不同的文件中。
一番浏览下来，韩元的眉头是越皱越深。
从日志文件中来看，这道闪电还真如他刚刚检查航天飞机是想的一样，有着各种诡异。
首先是温度，这道闪电的温度远低于正常闪电。
从部署在已经损坏了的保护材料下面的温度检测仪以及部署在导电装置上的探测仪记录下来的数据来看，这道闪电的击中航天飞机时的瞬间温度，只有四千多度。
别看这个温度很高，但它远远低于正常闪电的温度。
要知道就算是普通的白色闪电，其温度也能轻松达到一万七千度以上，别说是彩色闪电了。
如果是蕴含能量最高的紫色闪电，其温度甚至能达到三四万度。
对比之下四千多度的温度简直是啥也不是。
........
只要穿出云层，航天飞机的降落，基本没有问题了。
等待了一会，韩元离开控制室，来到空地，抬头向上看去，虽然天气不好，但以他的视力，已然可以看到零号航天飞机了。
一个三角形的黑色轮廓，正在慢慢扩大。
正当韩元和直播间里面的观众都等待着航天飞机落地时，一道粗如手臂且刺眼的红绿双色闪电，从天而降，劈在正在降落的航天飞机上。
站在室外，韩元人都懵了。
零号航天飞机，被雷劈了？
都穿出云层很远了，还能被雷劈的？
【卧槽，彩色的闪电。。】
【航天飞机被雷劈了？】
【闪电还有颜色的啊，第一次见。】
【好漂亮的闪电。】
【红色和绿色，雷电有这样的？】
【主播这是坏事做多了吧，挨雷劈了。】
【紫霄神雷，九劫金雷，乙木神雷，庚金神雷，葵水神雷。】
【当闪电的能量很大时，它电离空气会产生不同的波长，进而产生颜色，俗称彩电(??????)??】
【第一次见，许个愿再说，祝在座的各位都平安！】
【我也来，我祝福在座的各位家人平安。】
【别奶了，别奶了，要暴毙了。】
.......
直播间内，讨论不断。
闪电常见，但彩色的闪电还是比较少见的。
特别是这种红绿两色的彩色闪电, 更是极难遇见。
看着天空中被彩电劈中的航天飞机, 韩元有点傻了, 愣了半响后才反应过来，拔腿向控制室跑去。
他比直播间内百分之九十九以上的人更清楚彩色闪电的形成原因。
当一道闪电能量很大，当它的电压会高到能电离空气时, 它就能电离空气，进而产生不同的波长发出不同的光, 能量高的呈紫光, 反之, 就是红光。
虽然击中航天飞机的闪电红色为主，绿色为辅, 意味着这道闪电并不是能量最高的级别，但那也不是航天飞机能承受的。
特别是这道闪电的粗细，实在太夸张了。
从地面上看去, 都粗如手臂了, 尽管航天飞机已经穿越了云层, 肉眼可见, 但高度并不低，一千多米还是有的。
这个高度, 闪电粗如成年人手臂，代表着它的实际宽度能达到惊人的十米以上。
这也是韩元最担心的点。
闪电本身蕴含的能量就高，宽度还这么夸张, 航天飞机能否正常抗住，他不确定。
飞奔回控制室, 韩元第一时间看的是记录航天飞机当前状态的显示屏。
航天飞机有没有问题，这个一眼就能看出来。
“当前航行高度：1.27千米”
“当前电能储备：67.442%。”
“当前液态氙工质剩余：19.11%。”
“当前太阳能发电板温度：78c。”
“当前飞船表面最高温度：171c。”
“当前电推进-无工质发动机运行状态：正常。”
“当前电磁型推进系统运行状态：待机。”
.......
入目, 数据都正常，韩元瞬间大松了口气。
正常就好。
航天飞机实时传递回来的各项数据均在正常范围内, 韩元也放下提心吊胆，转而看向实时视频。
安装在航天飞机上的拍摄设备依旧在源源不断的传递回来实时画面。
可能之前遭雷击的时候中断过，但现在恢复了。
通过特制的输入键盘，韩元切换了一下画面，从不同角度的拍摄设备传递回来的视频来看，当前的航天飞机依旧在稳定下降，并没有出现什么问题。
至于另一边的日志信息显示屏。
繁杂的日志如流水一般在显示屏上华国。
有报错信息, 也有正常运行而反馈回来的数据。
“检测到电推进-无工质发动机输出功率降低，幅度已达临界值（5%），备用命令12执行。”
“执行结果：成功，电源稳定输出, 当前电推进-无工质发动机输出功率增加，当前功率37.77%。”
“........”
“检测到机身出现高强度磁场干扰，备用命令46执行。”
“执行结果：成功，导磁系统启动成功，磁场消融完成。”
“........”
“检测到当前航天飞机与基地失去联络，备用命令400启动。”
“执行结果：失败。”
“检测到当前航天飞机与基地失去联络，备用命令400第二次启动。”
“执行结果：失败”
“检测到当前航天飞机与基地失去联络，备用命令400第三次启动。”
“执行结果：成功，已与基地重新建立联系。”
“........”
一系列的日志文件映入韩元眼中，韩元专注仔细的查看着每一条日志。
很显然，刚刚的彩色雷电击中航天飞机造成不小的影响，不然即将降落的航天飞机不会启动这么多的备用命令对进行对抗消除处理。
闪电击中航天飞机时，形成的强磁场甚至一度导致航天飞机与地面失去了联络，这些磁场消融后，信号联络才重新建立起来。
至于他最担心的电推进发动机反而稳定住了，尽管输出功率受到了不小的干扰，但并没有出现整体死机的现象。
“发动机和功能芯片稳住了就行，其他的，等航天飞机降落后再来检查。”
通过相关日志文件，确认了航天飞机能返回，韩元那颗因雷劈而悬于空中的心再次稳落下来。
第一次通过航天飞机送卫星上天就是一波三折的，先是升空时遭遇磁暴，然后返回时又遭遇台风，最后快落地了还给雷劈一下，这刺激程度，心脏都快受不了了。
冷静下来后，韩元也没时间多想这事，测试场地上，航天飞机快要降落了。
三道明亮的棕红色尾焰支撑着零号航天飞机徐徐落地，速度不快不慢，而降落点地面上的雨水，在过千度的炙热高温烘烤及强烈的气流下，很快就变得干燥无比。
“砰~”
一道沉闷的声音传来，这是支撑架落地声音，随后航天飞机底部的尾焰也迅速变小，进而消失。
到这，第一次执行任务的零号航天飞机终于落地了。
等待了一会，周边的热浪气息消退的差不多后，韩元开始检查航天飞机的整体状态。
不远处的钢铁支架被他通过地面上的滑轨拉了过来，爬上去检查外壳。
之前航天飞机在天上被雷电劈了，虽然有导电装置能分流雷电，但外壳被雷电击裂的可能性很大。
零号航天飞机毕竟不是普通的民航客机，表面绝大部分地方覆盖着金属蒙皮，并不怕雷电。
它表面大部分地方都是透明的保护材料，虽然采用的是极为坚固的氧化铝系材料，但这种材料和蓝宝石一样，它不导电。
也就是说，如果雷电击中了导电装置之外的部分，那么保护材料被击裂的可能性极大。
韩元爬上钢铁架，沿着铁架检查着航天飞机表面的情况。
没走两步，一块满是碎裂花纹的保护材料映入他眼中。
这些花纹犹如一颗枝繁叶茂的大树褪去了树叶一样，霎是好看，但这正是超高压雷电击中的保护材料而遗留下来的痕迹。
检查了一下，韩元发现这次因雷击而被破坏的区域面积还不小。
零号航天飞机表面的保护材料都是类似一块块玻璃一样拼凑起来的，和底下的太阳能发电板是一样的，而中间的缝隙使用的耐高温的合金材料及铆钉拼装的。
站在钢铁加上，韩元肉眼能看到，一共有五块保护材料上都有裂纹。
这些有裂纹的材料就在类似于避雷针装置的设备下。
中心区域的一块裂的最夸张，密密麻麻的，可以说是帝王裂了，边缘的四块稍微好点，从裂纹的痕迹来看，是中间区域延伸过来的。
这些保护材料，和底层的太阳能发电板都要换了。
韩元看着底下裂成王八的保护材料摇了摇头。
这是能看到的，目前有裂纹的就这五块，但不确定周边还有没有其他的也出现问题。
毕竟肉眼能看到的东西不多，还需要经过专业的仪器检测后再来确定。
如果影响范围大的话，那要换的东西还不少。
而且除了保护材料以及镧化镓硅太阳能发电板外，还有一些敏感仪器可能也需要更换。
雷电劈中航天飞机引发的强磁场，对于航天飞机上的一些敏感元件来说，可以说是致命的。
很多敏感元件在运行时对于环境的要求都很高，别说是因为雷电引发的强磁场了，就是普通的磁铁吸附在上面都可能引起元件失灵，失去作用。
韩元庆幸的是，航天飞机正常回来了，这是最大的幸运。
至于更换一些保护材料以及敏感元件什么的，那并不算什么，无非就是花费一些科技积分以及时间的事情而已。
想到这，韩元又觉得有点奇怪。
一是奇怪航天飞机的损伤。
他现在在检查航天飞机的受损情况，虽然的确有损伤，但没有他计算中的那么严重。
一些部署在航天飞机内部的敏感元件并没有如预料中一样全部烧毁。
他是做好了部署在外部的敏感元件甚至是内部的敏感元件，包括一些控制芯片在内全部烧掉的准备的。
但一路检查下来却发现，虽然因为强磁场的关系，部分敏感元件的确烧掉了一些，但数量方面不算很多。
这些烧毁的元件，基本都在保护材料之下，并没有深入航天飞机内部。
最让韩元担心的功能芯片以及零部件执行芯片之类的东西并没有什么问题。
损失之小，让人感觉奇怪。
第二则是奇怪，为什么尾风携带的卷云，会出现如此庞大的闪电。
之前因为担心航天飞机的状况，韩元并没有去计算情况。
现在航天飞机平稳落点了，他在心中依旧日志反馈的情况以及之前看到的雷电大小/长度计算了一下。
那一道击中航天飞机的闪电，长度超过了七公里，宽度也在十二米以上。
这是很不可思议的。
这种规模大小的闪现，想要形成，只有超高速碰撞的雷雨云才有可能。
只有当雷雨云自身聚集的电荷达到一定的数量时，才能在云内不同部位之间或者云与地面之间就形成了很强的电场。
如果要形成击中航天飞机的闪电规模大小，需要电场强度高达一万伏特每平方厘米。
这么强的电场，足以将数公里的大气层直接击穿，需要高速的冷热空气对冲。
而台风过境的尾风，携带的卷尾虽然移速较快，但因为没有太强的冷热空气对冲，无法携带太多的电荷。
虽然碰撞偶尔会形成闪电，但几乎不可能出现这么大的。
而且这么庞大的闪电，其内蕴含的能量，以及闪电本身的温度，都不是航天飞机能承受住的。
另外，这道击中航天飞机的闪电形状，也很诡异。
它虽然很粗壮，但没有任何分支，而且相当笔直，这很不可思议。
现在回想起来，给韩元的感觉就像是这道闪电是人为操控，冲着航天飞机去的。
越想，韩元愈发觉得疑点很多，加快检查速度，将一些关键零件检测后，迅速返回控制室调用详细日志。
他想通过详细日志，看看能不能找到原因。
虽然零号航天飞机比现代化的飞机都要简陋，但里面还是有不少的探针一类的检测器的。
这些检测元件的作用就在这里，如果航天飞机出了什么事情，至少能通过传递回来的日志让他知道到底是怎么死的。
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回到控制室，通过特制输入设备，韩元迅速根据时间条件找到雷电劈中航天飞机时的日志。
日志都是主功能芯片收集后统一传递回来的，只不过有分类，传递到地面后，中央计算机会根据分类将其存放到不同类型的文件夹中。
比如温度探测器传递回来的数据会单独保存在一个区域，锂硫电池电能储备情况也会单独保存在一个区域。
像这次航天飞机被雷劈，造成了敏感元件的损坏，以及部分保护材料及太阳能发电板的损坏，这些都会存放在不同的文件中。
一番浏览下来，韩元的眉头是越皱越深。
从日志文件中来看，这道闪电还真如他刚刚检查航天飞机是想的一样，有着各种诡异。
首先是温度，这道闪电的温度远低于正常闪电。
从部署在已经损坏了的保护材料下面的温度检测仪以及部署在导电装置上的探测仪记录下来的数据来看，这道闪电的击中航天飞机时的瞬间温度，只有四千多度。
别看这个温度很高，但它远远低于正常闪电的温度。
要知道就算是普通的白色闪电，其温度也能轻松达到一万七千度以上，别说是彩色闪电了。
如果是蕴含能量最高的紫色闪电，其温度甚至能达到三四万度。
对比之下四千多度的温度简直是啥也不是。
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