?回到家里,晚上去大屋的神堂后面陪爷爷坐一会儿,这是栾青松有了另外一个记忆以来,在家时必做的事儿,爷爷和奶奶住在一起,奶奶也是地主家出身,不过,没过几年的好日子。
    大伯爷栾胜强,阿耶栾胜利,幺耶(小叔叔)栾胜友也都分了出去。
    爷爷不愿意和三个儿子住一起,说是眼不见心不烦。
    爷耶对读书人看得重,可是,他的三个儿子又都不喜欢读书。可以想像,这种情况,爷爷的失望,言溢于表。
    这或许是对命运的一种不满,又或者是对儿子的怒其不争。
    不过呢,一家人还算是和睦,三家人对爷耶倒是很尽孝道,这算是他唯一心慰地方。
    和阿耶阿妈说了想提前去看南方看看,栾胜利以为栾青松是去提前看学校,想着以后儿子上学不要钱,学校每月还给学生发放补贴,毕业之后要进公家单位。
    咬咬牙,就把500块钱给了栾青松,存了几年才这么点。
    栾青松在家开了证明,没有办法,这时候还没有身份证,所以,只能开证明,理由是提前去看望学校,大学生嘛,还是可以照顾一些的。
    带着一些换洗衣服,买了火车票,坐上发往羊城的列车。
    两天后,到达终点站广播响起,出了火车站,买了前往目的地临港的车票,。
    1980年8月26日,第五届华夏人大,第15次会议决定,批准政务院提出的决定在南方的建立五个经济特别开发区的报告。目的,是为了特区鼓励客商及其公司投资设厂或与我方合资设厂、兴办企业和其他工业,并在税收、金融、土地和劳动工资等方面予以适当的优惠条件。
    这五个特区的总面积为526.26平方公里,实行不同于内地的管理体制。
    以中外合资、合作经营企业、外商独资企业为主,多种经济并存的综合管理方式。
    1981年3月,临港正式升格为副省级市,至此政策方面的问题已经解决。
    当时提出的口号是:立足港澳,依靠国内,面向海外,多种经营;
    这就是华夏最早对临港的开发理念。
    随后,关于工业区的地址、初期用地面积、原材料、产品购销和境外技术人员进出工业区的手续,初期所需非技术工人数额等问题进行了进行了规划。
    决定工业区地址在宝安的沙头一角、蛇湾、大鹏选择地方。
    在征地、用地、拆迁、基建、招工等问题达成共识之后,决定在蛇湾建工业区。
    为了吸引外商前来投资,招商处注入巨额资金,正式对临港进行开发,就是五通一平,通水、通电、通路、通讯、通排污排洪、平整土地,为的是创造良好的投资环境。
    当时,虽然很多外商对到华夏投资很感兴趣,但是,被西方称之为“铁幕”已经拉开。
    加之当时的投资法规尚未建立,很多外商都持观望态度,不敢贸然前来投资。
    那怕当时的省委一把手亲自利用多种渠道、多种形式,向华侨和港澳等做工作,鼓励他们回华夏投资。然而结果并不理想。
    这理与年北极熊曾经没收过福特公司的工厂,有绝大的关系。
    当年,老毛子建国,曾经在引进过福特汽车这样顶尖大公司去建厂。结果,由于生产出来的汽车销售火爆,赚了很大钱,老毛子就不让福特把收到卢布换成美元带走,结果是生产的越多亏本的越多。最后苏共干脆找了个借口,直接没收福特在北极熊家里建的工厂,让福特吐血三升。
    这事儿,带来的后果是非常恶劣的,导致当时苏联,遭到非常严厉的封锁。
    要不是二战时,米国为了让北极熊拖住小胡子,这样的封锁不知道要到何年马月才会解开。
    这样做的后果就是,华夏的引资工作,那怕说得天花乱坠,别人还是心存疑虑的。
    当然,这并没有影响华夏开放决心,为了发展经济,招商局正式开始了蛇湾工业区的筹建。
    几万建设大军陆续进场,在荒山秃岭和沿海滩涂上开展了大规模的建设。当时,整个的蛇湾工业区的开发,有点赌博的意思,带有很大的风险。
    为什么这么说呢?
    建成了工业区有人来投资,那么,你好,我好,大家好。
    要是建成了,没有企业来投资的话,那么,作出这一决策的人,是要背负很大的责任。
    这对于官场上的来说,输了就是前途无亮,只能让位。
    运气很好的是,一年后,由于香江的股市危机,很多企业由于人工成本和土地成本等问题,只能选择地价和人工更便宜的蛇湾工业区来投资。
    据说当时工业区计划建设工程项目有:集装箱制造厂、钢丝绳厂、玻璃纤维厂、拆船厂和氧气厂等五个厂。工业区进口的建设施工设备、建筑材料、生产用的原材料、燃料和该工业区工人的生活必需品等免税放行。
    邓大人还提出兴建旅游别墅,同港商合作经营旅游业,开放梅沙、赤湾两个口岸接待旅客;
    向外贷款兴建宾馆问题,但是要求高级宾馆或别墅少搞一些,要面向中下层旅客,多搞一些收费较低的旅馆或宾馆,吸引更多的香港同胞和旅客回来度假和旅行。
    可以开放梅沙、赤湾两个地方,供游客前来游览、游泳、度假。
    说真的,当年为了招商引资,整整一平方公里的荒坡,只用一年多的时间,就搞好“五通一平“兴建一批工业基地和生活服务设施,而且还兴办了23家工厂。
    开通了国际微波通讯和直通香港的4000吨客货运码头。
    随着时间不断的推移,随着投资环境的改善,外商纷至沓来,不出几年,就将8平方公里的荒山秃岭变成一座现代化工业小城,数百家三资企业平地而起,到处是一派生机勃勃的景象。
    还有一句话很名,效率就是生命,时间就是金钱,成为很多人的座右铭。
    蛇湾高速度发展工业的模式,已被称之为蛇湾模式。
    曾持怀疑及非难态度的一些人,面对现实,不得不对蛇湾的开拓者们表示佩服。
    不过那是几年后的发展脉络,现在嘛,蛇湾工业区还处于基建之中。
    .......
    在车上时,把边防通行证给给检查人员确认,这是进入临港的必须手续。
    没有这玩意儿,是进不去临港的,谁让临港已经是开放的城市了呢。别小看这道铁丝网,在当时里外和面可是大不一样。这道铁丝网也要到2000年以后,才消失不见。
    看到一边笔直的大马路,很有印像,很像临港大道,于是问了开车的司机:“师父,请问这条道叫什么啊,这么笔直?”在栾青松的印像中,临港大道算得上中华第一街。两边的高科技企业,星洛棋布,到处迷漫着科技的味道。
    可现在看到的不是那个样子,而是两边堆满泥巴,路面坑坑洼洼的,坐在四里就像过山车一样,摇来愰去的,一阵热风来,空气中就会带着一丝的泥土。
    “这里叫临港大道,很快就到站了,不要着急。”听到栾青松问话,司机热情解释道。
    虽然说的普通话,带有浓浓的南方味,看得出司机是一位热心人。
    “谢谢师父,那还有多远才到站啊?”感觉开车的司机很热情,栾青松又问了一句。
    “第一次来这边吧?”司机师父看着前方道。
    “是啊,师父!.......”
    晚上五终于到达,收拾好自己的行礼,确认没有丢东西。拿着行礼下了车,下车一看心里就谅了,这那里叫市,只能算是一个普通的小城镇。
    再次回到这个地方,曾经生活过的城市,现在连个影子都没有。
    更不要说印象中那个华夏高科技城市。
    找一个便宜旅店住了下来,洗过澡,躺在床上休息。看着昏暗的灯光,没有电视机,实在无聊,一个人瞎想一通,闭上眼睛进入梦乡。
    清晨,早起收拾妥当,准备先到处看看。实地的了解一下的1981年的临港是什么样儿。
    规格是很高,就是建筑太过老旧,街上的人员也不多,不过为了吸引外资企业来投资,卫生倒是很干净,就是人还不是很多。
    中心区稍稍好一点,基本上都是二层的房子,国际商业大厦才开始破土动工建设。
    兴致高涨的上了莲花山,站在山顶四处望去处,只见正在施工的工地,许多高耸的机械塔吊伸着长臂不停地转动着,体验了一把一览众山小的感觉。
    在临港呆了两天后,栾青松感觉临港这地方,目前还没有什么商业气氛,而且在他看来,本地人的消费实力还不强,所以,准备前往南方的羊城。
    不过这几天时间,偶尔也会看到外国人,心想可能是来华夏旅游居多。
    下午在一家小饭馆吃了饭,抽完一支烟后,栾青松觉得这一趟来临港可能真的是时机不对,想赚钱的心思可能会实现不了。
    心里难免有点失望,可是,现在情况真是没有办法,来太早了嘛。
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