关于忍村实力的定位，大丸的看法是岩隐村依然比现在的砂隐村要强一点，但岩忍明显在走下坡路，靠着大野木的威名才颓势不显。
至于个人武力方面，还是不要和大野木一般见识比较好。
“那就是个臭脾气的古怪老头，偏偏实力强得可怕，不得不全力应对……”
这样的判断，我爱罗是同意的。
抛却过往的死仇不提，拿回了丢失数十年的故地，砂隐村已经没有北上的动力了。
侵占鸟之国、熊之国之类的缓冲地带，也没有多大的好处。
和雨之国争雄，也不是个好主意，名义上，雨忍还是盟友的盟友，没事不要闹得太僵。
草之国就是个烂泥潭，墙头草一样的国度，不值得太过费心。
如今处在势力真空的川之国，定位是资源基地，不必大动干戈，维持现状就好。
反观大丸南下开拓的举动，看似瞎胡闹，现在似乎成了砂隐村唯一可以进取的方向了。
卡了个好位置的大丸，如今把持着南方的交通要道。没有海水淡化厂的补给，连基本的路线都维持不住。
以往求着那些眼高于顶的家伙们帮忙，都没人搭理，现在想要参与，得排队。
空战部队那些成员，原本都不怎么起眼，可隔三差五地带回来一堆“土特产”，转手就卖给村子里的酒馆旅店，或者有需要的富裕人家，就能赚不少。
交通运输这一行，除了大宗交易的成本考量，还有时效性。
前者的代表是水运，后者就是委托忍者运输。
如今，有了更快的空运，小而精的轻奢代购，让翼装铠的操纵者瞬间变成了香饽饽。
扩大空战部队编制，已经有不少眼红的家伙急着推动了。
可惜，这玩意是想就有的？
天赋、努力缺一不可，还得有昂贵的翼装铠供其使用才行。
用于战斗的翼装铠，其实并不适合空中运输。
等大丸在淡路村中的训练场建好，和砂隐村中的基地对接，然后以傀儡·幽灵为蓝本，开发出真正的大型空运傀儡，垄断所有的南北空运市场，就没别人什么事了。
以前闲聊的时候，迷梦一般不可捉摸的豪言，许多都快要被实现了。
对于这个口口声声想当自己姐夫的家伙，我爱罗不由得感叹其行动力。
由南海岸以及空战部队、翼装铠制造衍生出的一系列利益，就是我爱罗的突破口，有了大丸的隐晦支持，我爱罗应该能更早掌握大权。
最后，我爱罗提起了入侵千代长老隐居地宫的神秘人。
时空间忍术？
大丸心中了然，宇智波带土找上门来，一点都不奇怪，来得这么晚，反而让人意外。
至于将玉女之戒交给木叶村，祸水东引的决策，大丸也乐见其成。
如何操作，让木叶村甘心“接盘”，那就是村子考虑的事情了。
宇智波带土这个家伙的情报，大丸还没有打算放出来，以免引火烧身。
砂隐村到底只是忍界的边角，核心是木叶村，让幕后黑手盯着那边就好，没事别往这边凑。
……
有段时间没有回来的大丸，回家一趟，和母亲与祖父相聚，中午吃过午饭就南下了。
不是不想多待一两天，而是怕被麻烦缠身。
击退岩忍的功臣也算不错，“力挫”土影三代目大野木，让其知难而退的名头，更加震撼人心。
村子里多了一个高手，自然是令人安心的，那个人是名声在外的“赤之沙尘”，虽然有些让人意外，但也不是不可接受。
和大野木交锋过的经历，最让人津津乐道的，是两个人的年龄，一个还不到十八，一个快八十了。
这个噱头，可能还不如角都吹嘘的刺杀过千手柱间来得劲爆，但也是个不错的话题。
遗憾的是，大丸的名声，也只是在砂隐村中评价甚高，出了风之国就没那么夸张了，充其量，也就是一个能和大野木过招的少年，小有天赋而已。
这样的结果，大丸也有所预料。
如今大丸在外界的名声，除了组建空战部队，击溃了岩忍防线之外，最有名的，居然是在木叶村中忍考试上的出色表现。
原因说穿了其实不值一提。
火之国是最强大国，木叶村是最强忍村，他们把持着话语权。
木叶村吹捧出来的天才是真天才，其它忍村只有击败了木叶村的天才，才算是名副其实的天才，自己吹嘘的认可度太低了。
就如东南亚足球队，不论谁赢谁输，都不会被认为是世界强队一样，菜鸡互啄不值一提。
要不是大野木成名多年，也许大丸还没得再次出风头的机会。换了丝毫不弱的黄土，即便大丸无可争议地打赢了，出了风之国和土之国，估计也就翻个小水花，转眼就没人在意了。
想要成为当之无愧的强者，最好的方法，就是击败一个木叶村的高手，其他忍村即便有很厉害的强者，但人们心中认定的含金量还是不如木叶忍者。
当然了，如今的大丸也不太奢求什么虚名，只要村子里的人知道大丸很强，南边是他的势力范围，没事别乱伸手就行了。
“仙人模式，真的这么厉害？”
千望着略微露出一丝得意之色的大丸问道。
以前就知道大丸实力很强，最近更是突飞猛进，但强到可以和成名数十年“影”一较高下，还是让人一时半会难以接受。
“仙人模式让强者更强，弱者不得其门而入……”
没有一定的基础，连边都摸不到，门槛实在是太高了。
“我能学吗？”
“很难！我还要想一想……”
大丸有些迟疑。
仙人模式的修行法，不加节制地传播，并不是好事，一个不慎就有生命危险。
劣化到极致的咒印，名义死亡率都高达九成。
高难度、高风险、高门槛的现实，注定了仙人模式只能在小范围内流传，根本就不可能普及。
绝大部分忍者，感知吸收自然能量这一关都过不了，查克拉量的限制，更是一道难以逾越的天堑。
至于个人武力方面，还是不要和大野木一般见识比较好。
“那就是个臭脾气的古怪老头，偏偏实力强得可怕，不得不全力应对……”
这样的判断，我爱罗是同意的。
抛却过往的死仇不提，拿回了丢失数十年的故地，砂隐村已经没有北上的动力了。
侵占鸟之国、熊之国之类的缓冲地带，也没有多大的好处。
和雨之国争雄，也不是个好主意，名义上，雨忍还是盟友的盟友，没事不要闹得太僵。
草之国就是个烂泥潭，墙头草一样的国度，不值得太过费心。
如今处在势力真空的川之国，定位是资源基地，不必大动干戈，维持现状就好。
反观大丸南下开拓的举动，看似瞎胡闹，现在似乎成了砂隐村唯一可以进取的方向了。
卡了个好位置的大丸，如今把持着南方的交通要道。没有海水淡化厂的补给，连基本的路线都维持不住。
以往求着那些眼高于顶的家伙们帮忙，都没人搭理，现在想要参与，得排队。
空战部队那些成员，原本都不怎么起眼，可隔三差五地带回来一堆“土特产”，转手就卖给村子里的酒馆旅店，或者有需要的富裕人家，就能赚不少。
交通运输这一行，除了大宗交易的成本考量，还有时效性。
前者的代表是水运，后者就是委托忍者运输。
如今，有了更快的空运，小而精的轻奢代购，让翼装铠的操纵者瞬间变成了香饽饽。
扩大空战部队编制，已经有不少眼红的家伙急着推动了。
可惜，这玩意是想就有的？
天赋、努力缺一不可，还得有昂贵的翼装铠供其使用才行。
用于战斗的翼装铠，其实并不适合空中运输。
等大丸在淡路村中的训练场建好，和砂隐村中的基地对接，然后以傀儡·幽灵为蓝本，开发出真正的大型空运傀儡，垄断所有的南北空运市场，就没别人什么事了。
以前闲聊的时候，迷梦一般不可捉摸的豪言，许多都快要被实现了。
对于这个口口声声想当自己姐夫的家伙，我爱罗不由得感叹其行动力。
由南海岸以及空战部队、翼装铠制造衍生出的一系列利益，就是我爱罗的突破口，有了大丸的隐晦支持，我爱罗应该能更早掌握大权。
最后，我爱罗提起了入侵千代长老隐居地宫的神秘人。
时空间忍术？
大丸心中了然，宇智波带土找上门来，一点都不奇怪，来得这么晚，反而让人意外。
至于将玉女之戒交给木叶村，祸水东引的决策，大丸也乐见其成。
如何操作，让木叶村甘心“接盘”，那就是村子考虑的事情了。
宇智波带土这个家伙的情报，大丸还没有打算放出来，以免引火烧身。
砂隐村到底只是忍界的边角，核心是木叶村，让幕后黑手盯着那边就好，没事别往这边凑。
……
有段时间没有回来的大丸，回家一趟，和母亲与祖父相聚，中午吃过午饭就南下了。
不是不想多待一两天，而是怕被麻烦缠身。
击退岩忍的功臣也算不错，“力挫”土影三代目大野木，让其知难而退的名头，更加震撼人心。
村子里多了一个高手，自然是令人安心的，那个人是名声在外的“赤之沙尘”，虽然有些让人意外，但也不是不可接受。
和大野木交锋过的经历，最让人津津乐道的，是两个人的年龄，一个还不到十八，一个快八十了。
这个噱头，可能还不如角都吹嘘的刺杀过千手柱间来得劲爆，但也是个不错的话题。
遗憾的是，大丸的名声，也只是在砂隐村中评价甚高，出了风之国就没那么夸张了，充其量，也就是一个能和大野木过招的少年，小有天赋而已。
这样的结果，大丸也有所预料。
如今大丸在外界的名声，除了组建空战部队，击溃了岩忍防线之外，最有名的，居然是在木叶村中忍考试上的出色表现。
原因说穿了其实不值一提。
火之国是最强大国，木叶村是最强忍村，他们把持着话语权。
木叶村吹捧出来的天才是真天才，其它忍村只有击败了木叶村的天才，才算是名副其实的天才，自己吹嘘的认可度太低了。
就如东南亚足球队，不论谁赢谁输，都不会被认为是世界强队一样，菜鸡互啄不值一提。
要不是大野木成名多年，也许大丸还没得再次出风头的机会。换了丝毫不弱的黄土，即便大丸无可争议地打赢了，出了风之国和土之国，估计也就翻个小水花，转眼就没人在意了。
想要成为当之无愧的强者，最好的方法，就是击败一个木叶村的高手，其他忍村即便有很厉害的强者，但人们心中认定的含金量还是不如木叶忍者。
当然了，如今的大丸也不太奢求什么虚名，只要村子里的人知道大丸很强，南边是他的势力范围，没事别乱伸手就行了。
“仙人模式，真的这么厉害？”
千望着略微露出一丝得意之色的大丸问道。
以前就知道大丸实力很强，最近更是突飞猛进，但强到可以和成名数十年“影”一较高下，还是让人一时半会难以接受。
“仙人模式让强者更强，弱者不得其门而入……”
没有一定的基础，连边都摸不到，门槛实在是太高了。
“我能学吗？”
“很难！我还要想一想……”
大丸有些迟疑。
仙人模式的修行法，不加节制地传播，并不是好事，一个不慎就有生命危险。
劣化到极致的咒印，名义死亡率都高达九成。
高难度、高风险、高门槛的现实，注定了仙人模式只能在小范围内流传，根本就不可能普及。
绝大部分忍者，感知吸收自然能量这一关都过不了，查克拉量的限制，更是一道难以逾越的天堑。